题目内容
（请给出正确答案）
A . 承运人不负赔偿责任
B . 承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C . 承运人负赔偿责任
D . 承运人和旅客各负一半的责任
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更多“根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（).”相关的问题
A.1924年《统一提单若干法律规定的国际公约》
B. 1974年《海上旅客及其行李运输雅典公约》
C. 1992年《联合国海上货物运输公约》
D. 1954年《防止海洋油污国际公约》
A.客船的适航期间为开航前和开航时
B. 客票是海上旅客运输合同
C. 雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎
D. 我国未加入1974年雅典公约
A.客船的适航期间为开航前和开航时
B.客票是海上旅客运输合同
C.雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎
D.我国未加入1974年雅典公约
A . 50，000法郎
B . 18，000法郎
C . 1，750法郎
D . 200法郎
A . 合同规定的起运港与目的港位于不同的国家
B . 虽起运港和目的港位于同一国家，但中途港位于不同的国家
C . 起运港、目的港、中人途港分别位于不同的国家
D . A和B正确
A.海上旅客运输的运送期间，包括旅客在候船厅内候船的一段时间。
B.承运人对旅客托运行李的运送期间，自旅客登船时起至旅客离船时止。
C.在承运人对旅客的运送期间内，由于船舶碰撞导致旅客人身伤亡的，推定承运人及其受雇人、代理人有过失。
D.在海上旅客运输的运送期间，不论什么原因导致旅客人身伤亡或者行李的灭失、损坏，承运人都应当承担损害赔偿责任。
A . 180，000
B . 175，000
C . 160，000
D . 165，000
A . 700，000法郎
B . 50，000法郎
C . 18，000法郎
D . 1750法郎
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