对发动机灭火瓶爆炸帽电路进行测试,将测试电门置于右侧,则此时左边的爆炸帽绿灯不亮表示:()。
A.前灭火瓶左发爆炸帽电路断路
B.前灭火瓶右发爆炸帽电路断路
C.后灭火瓶左发爆炸帽电路断路
D.后灭火瓶右发爆炸帽电路断路
A.前灭火瓶左发爆炸帽电路断路
B.前灭火瓶右发爆炸帽电路断路
C.后灭火瓶左发爆炸帽电路断路
D.后灭火瓶右发爆炸帽电路断路
A.货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
B.货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门测试压力电门和释放指示电路
C.货舱灭火瓶释放后释放管路上的压力电门会自动复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
D.货舱灭火瓶释放后需要对释放管路上的压力电门人工按压复位,可以按压货舱灭火瓶上的压力电门进行爆炸帽通路测试
A.因为测试时,线路不接通。
B.因为测试时,提供的电流为5A。
C.因为测试时,提供的电流小于80mA。
D.因为测试时,电压很低。
A.前货舱和后货舱都无法再实施灭火
B.后货舱无法再实施灭火
C.灭火瓶释放电门上的DISCH灯亮
D.按压TEST电门时FWD和AFT爆炸帽测试绿灯都不亮
A.控制并处理火警、过热、烟雾探测器的信号,将火警、过热和烟雾信号发送给数据集中装置(DCU)
B.监测火警、过热、烟雾探测系统的状态,将故障信号发送给数据集中装置(DCU),并根据探测系统的状态自动切换运行模式(单环路模式和双环路模式)
C.监测发动机,APU,货舱灭火瓶爆炸帽触发电路的连续性和灭火瓶温度补偿压力开关,将触发电路故障信号和灭火瓶低压信号发送给数据集中装置(DCU)
D.根据轮载信号自动切换APU灭火系统工作模式
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