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更多“前轮驱动汽车在弯道上以大驱动力加速行驶时，汽车有（） A、增加不足转向的趋势 B、增加过多转向的趋势 C、减小不足转向的趋势 D、减小过多转向的趋势”相关的问题
装有相同型号轮胎和相同胎压的前轮驱动汽车，在U型弯道内先以0.6g侧向加速度转弯，根据轮胎的附着椭圆特性，弯道内突然加速时车轮能够提供的最大侧向力将会：
A、增加
B、减小
C、不变
D、先增加后减小
B、增大
C、没变化
D、为零
前轮驱动车子在接往前轮的每根驱动轴上均装有（）
A. 二个不等速万向接头
B. 一个等速万向接头
C. 二个等速万向接头
D. 一个不等速万向接头
当汽车用发动机制动时，前轮驱动的汽车（不考虑附着椭圆的影响）：
A、增加不足转向
B、减小不足转向
C、增加过多转向
D、减小过多转向
对于提高汽车制动效能没有效果的是（）
A、增大制动踏板力
B、采用附着系数高的轮胎
C、增加汽车质量
D、采用ABS制动防抱死系统
下列关于混合动力电动汽车节油的原因不正确的是（ ）
A、混合动力电动汽车使发动机工作点处于高效率的最优工作区域内
B、只有电机工作时不需要消耗燃油
C、在汽车停车等候或低速滑行等工况下，可以关闭内燃机
D、汽车减速滑行或紧急制动时，可以利用发电机回收部分制动能量
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