更多“磁悬浮列车主要发展方向为（)。A、吸引式悬浮系统B、排斥式悬浮系统C、接触悬浮系统D、非接触悬浮系”相关的问题
第1题
采用电磁悬浮系统(ElectroMagneticSystem)的机车，依靠在机车上的电磁铁和导轨上的铁磁轨道()产生悬浮，主要见于于德国常导磁悬浮列车系列。
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第2题
磁悬浮列车技术有两个发展方向：A.常导型B.超导型C.磁电型
磁悬浮列车技术有两个发展方向：
A.常导型
B.超导型
C.磁电型
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第3题
磁悬浮列车是应用磁铁（)的性质悬浮在轨道上的。A、同极互相排斥B、异极互相吸引C、有磁性
磁悬浮列车是应用磁铁()的性质悬浮在轨道上的。
A、同极互相排斥
B、异极互相吸引
C、有磁性
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第4题
阅读材料,完成第20题。材料一 ,沈丹客运专线通车仪式在丹东站举行,这标志着沈阳至丹东铁路客运专线正式开通运营。沈丹客运专线开通后,沈阳至丹东的最短时间由原来的3时缩短至1时。材料二 动车组、磁悬浮列车推动了我国经济更快地发展,同时也是我国科技力量雄厚的体现。20.材料中新型运输工具的出现,体现了交通运输发展方向为（）
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第5题
()是利用电磁系统产生的吸引或排斥力将车辆托起，使之悬浮于线路上，利用电磁力导向，使用直线电机将电能直接转换成推进力，推动列车前进。
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第6题
相吸式磁悬浮列车是把电磁铁安装在车体上，通电后产生电磁力与轨道相吸引而使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相斥式则是在列车上安装超导磁体，轨道上安装悬浮线圈，超导磁体与地面线圈之间感应产生强大磁力使列车悬浮，再用直线电动机牵引列车前进。相吸式和相斥磁悬浮列车的运行动力是（）。
A.相吸式是电磁石，相斥式则是超导磁体
B. 悬浮线圈
C. 直线电动机
D. 电磁力
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第7题
磁悬浮列车如何前进呢？列车头的电磁体N极被轨道上靠前一点的电磁体S极所吸引,同时被轨道上稍厚一点的电磁体N极所排斥。列车前进时边的电流方向就反过来,原来S极就变成N极,N极就变成S极,循环交替。（)
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第8题
磁悬浮铁路列车的控制系统主要包括 、 、 。
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第9题
磁悬浮铁路列车的控制系统主要包括
A.中央控制中心
B.分区控制中心
C.列车控制系统
D.数值模拟中心
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第10题
超导技术主要运用在（）。 A.公交车B.水稻增产C.磁悬浮列车D.医疗器械灭菌
超导技术主要运用在（）。
A.公交车
B.水稻增产
C.磁悬浮列车
D.医疗器械灭菌
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