题目内容
（请给出正确答案）
A.桥面铺装可以分布车轮荷载
B. 水泥混凝土铺装造价低，耐磨性差，养生期短
C. 沥青混凝土铺装重量轻，维修养护方便，但易变形
D. 桥面铺装是桥面系的组成部分
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更多“下列各项有关桥面铺装说法错误的一项是（) A. 桥面铺装可以分布车轮荷载 B. 水泥混凝土铺装”相关的问题
A.桥面铺装也称桥面保护层，它是车轮直接作用的部分
B.桥面铺装要求抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水
C.桥面铺装可使用沥青混凝土，不可使用水泥混凝土
D.桥面铺装一般不作受力计算
A.水泥混凝土铺装层弯沉值和压实度应符合设计要求
B.水泥混凝土铺装层表面应坚实、平整，无裂缝，并应有足够的粗糙度
C.面层伸缩缝应直顺，灌缝应密实
D.沥青混凝土桥面铺装层表面应坚实、平整，无裂纹、松散、油包、麻面
A、在车辆荷载作用下，大跨径钢桥桥面大变形的特征，要求桥面铺装具有优良的柔韧性和适应变形的能力，以免铺装早期疲劳开裂和在较低温度时收缩开裂。
B、在同样的气候条件下，钢桥桥面铺装的实际温度高于普通沥青路面，因钢板与铺装层之间模量存在较大差异，在重车辆及车辆超载的情况作用下，铺装层与钢板之间以铺装层的剪切作用更为显著钢桥桥面铺装必须重视铺装的高温稳定性和抗剪能力。
C、钢桥面的铺装体系不仅本身要具备高度的密水性和抗水损坏能力，而且还要具有完善的防水、排水体系。
D、钢桥面的铺装不需要设置防水层。
A.对于装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥，在桥面铺装层施工之前要进行梁间接缝施工。
B.对于钢桥面，铺装前需要除锈、除油污。
C.铺装材料应具有较好的抗变形稳定性，与桥面有很好的黏接，避免发生塑变和滑移。
D.为了行车舒适，铺装层越厚越好。
A.钢桥面表面应设置防腐层
B.钢桥面和混凝土桥面铺装应设置防水粘结层或防水粘结应力吸收层
C.在防水粘结层与铺装层之间，当有隔热要求时，应设置缓冲层
D.当采用双层沥青混凝土铺装时，层间应设置透层
A.基础结构图主要表示出桩基形式,尺寸及配筋情况
B.桥台结构图只能表达出桥台内部结构的形状、尺寸和材料
C.主梁是桥梁的下部结构是桥体主要受力构件
D.桥面系结构图的作用是表示桥面铺装的各层结构组成和位置关系
E.承台结构图只能表达钢筋结构图表达桥台的配筋、混凝土及钢筋用量情况
A.设置在行车道铺装层上边；
B.桥面伸缩缝处应连续铺设，不可切断；
C.桥面纵向应铺过桥台背；
D.桥面横向两侧，则应伸过缘石底面从人行道与缘石砌缝里向上叠起。
A.基础结构图主要表示出桩基形式，尺寸及配筋情况
B.桥台结构图只能表达出桥台内部结构的形状、尺寸和材料
C.主梁是桥梁的下部结构是桥体主要受力构件
D.桥面系结构图的作用是表示桥面铺装的各层结构组成和位臵关系
E.承台结构图只能表达钢筋结构图表达桥台的配筋、混凝土及钢筋用量情况
A.桥面铺装主要类型有钢筋混凝土和沥青混凝土两大类
B.桥面的混凝土强度等级应不低于C40，厚度不小于8cm且不大于12cm
C.采用水泥砼桥面铺装时，通常需设置桥面钢筋网
D.高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用水泥混凝土
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