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提问人：网友cccllll1850749 发布时间：2022-01-06

[单选题]

我国海洋综合科考船“海洋六号”从珠江口进入南海海域，执行大洋南极科考任务。下列关于科考船从珠江口进入南海，所受浮力情况说法正确的是：

A.由于船始终浮在水面上，所以受到的浮力不变

B.由于海水的密度更大，所以船在海洋里受到的浮力更大

C.由于船排开海水的体积更小，所以在海洋里受到的浮力更小

D.由于船排开江水的体积更大，所以在江水里受到的浮力更大

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第1题

中国地质调查局广州海洋地质调查局2日对外通报，该局“海洋六号”科考船与中国科学院深海科学与工程研究所()科考船于4月28至30日展开联合科学考察活动。期间，两船分别搭载的4500米级深海作业型潜水器“海马”号遥控潜水器和“深海勇士”号载人潜水器，对南海珠江口盆地西部海域“海马冷泉”区进行联合科学考察。这是我国首次实施的两类具有自主知识产权的国产化大深度潜水器的联合深潜科学考察活动。

A.“探索一号”

B.“探险一号”

C.“科考一号”

D.“探索之星一号”

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第2题

当地时间2月1日上午11时，执行中国第三十三次南极科考任务的“海洋六号”科考船完成全部()任务，标志着我国第三十三次南极科考中“海洋六号”所担负的任务基本完成。

A.高分辨卫星云图接收

B.电离层观测

C.多道地震调查

D.高层大气物理研究

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第3题

30日，()科考船返回位于广东东莞的码头，历时219天完成了深海地质和大洋科考任务。()综合调查船以海底天然气水合物资源调查为主，首次集地震、地质调查等多项调查功能于一体，是目前世界上第一艘综合地质地球物理调查船。

A.向阳红09号

B.大洋一号

C.海洋六号

D.科学一号

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第4题

应巴基斯坦国家海洋研究所邀请，“实验3”号科考船于2017年12月30日从()起航，经()前往北印度洋，于2018年1月14日抵达巴基斯坦外海的莫克兰海沟，开展海洋地质、物理海洋、海洋生物与微生物等多学科综合考察。这是我国科考船首次抵达莫克兰海域。

A.上海白令海峡

B.天津霍尔木兹海峡

C.广州马六甲海峡

D.厦门琼州海峡

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第5题

2017年8月28日上午，我国目前最先进的海洋科考船“向阳红01”搭载着数十名科考队员从青岛起航，正式执行中国首次海洋综合科学考察，这是我国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科考。本次环球海洋科考的内容不再集中在资源调查上，将首次进行环境资源、气候、生态等多学科综合考察，本次科学考察为期260天，航程约35000海里，相当于绕地球1.5圈，横跨印度洋、大西洋和太平洋。航次将上要集中在南半球，探索南半球大洋岩石圈、水圈、大气圈和生物圈之间的多圈层相互作用规律。从这段文字可以推出()。

A.科考船预计将于2018年5月返回青岛

B.本次科考是我国首次进行环球海洋考察

C.本次科考的内容主要集中在资源调查方面

D.科考船在南半球完成主要的科考活动后将绕地球航行一圈

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第6题

18日，我国新一代海洋综合科考船（)完成中国首次环球海洋综合科学考察，顺利返回山东青岛。A.大洋一

18日，我国新一代海洋综合科考船()完成中国首次环球海洋综合科学考察，顺利返回山东青岛。

A.大洋一号

B.向阳红01

C.东方红3号

D.雪龙号

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第7题

海洋科学考察离不开考察船的建设，我国从20世纪70年代起到现在，已经拥有了各种类型的科考船。我国建造的第一艘水文气象科考船是()

A.大洋一号

B.远望一号

C.东方红一号

D.向阳红一号

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第8题

我国新一代海洋综合科考船()在本航次成功建成我国第一个深海实时科学观测网西太平洋深海3000米范围内的温度、盐度和洋流等数据实现1小时1次实时传输。

A.“雪龙”号

B.“科学”号

C.“蛟龙”号

D.“远望”号

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第9题

海洋科学考察离不开考察船的建设,我国从20世纪70年代起到现在,已经拥有有各种类型的科考船。我国

建造的第一艘水文气象科考船是()。

A.大洋一号

B.远望一号

C.东方一号

D.向阳红一号

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第10题

2020年8月28日，我国最大海洋综合科考实习船()在上海江南造船厂下水，预计将于2021年上半年交付使用。这是国内排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的科考船。

2020年8月28日，我国最大海洋综合科考实习船（)在上海江南造船厂下水，预计将于2021年上半年交付使用。这是国内排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的科考船。

A.“厦门大学”号

B.“中山大学”号

C.“深圳大学”号

D.“浙江大学”号

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