题目内容
（请给出正确答案）
A.规划期的机队规模
B.规划期的机队结构
C.机队布局
D.飞机数量计划
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考虑一个把三种型号（式样)不同的飞机分配到四条航线上的问题。表2-4给出最大的运输能力（载乘客数)和各种型号
考虑一个把三种型号(式样)不同的飞机分配到四条航线上的问题。表2-4给出最大的运输能力(载乘客数)和各种型号飞机可利用的架数、在规定航线上每一架飞机每天能够往返的次数以及各条航线上每天预计的乘客数。
表2-4 | ||||||
飞机型号 | 运输能力 (乘客数) | 飞机数 | 各条航线上每天往返次数 | |||
1 | 2 | 3 | 4 | |||
l | 50 | 5 | 3 | 2 | 2 | 1 |
2 | 30 | 8 | 4 | 3 | 3 | 2 |
3 | 20 | 10 | 5 | 5 | 4 | 2 |
每天乘客人数 | 100 | 200 | 90 | 120 |
各条航线上每次往返的运行成本以及缺少一个乘客的损失汇总如表2.5。如何确定分配到各条航线的飞机数而使总成本最小？把这个问题表示成一个线性规划模型。
表2-5 | ||||
飞机型号 | 各条航线上每次往返的运行成本(元) | |||
1 | 2 | 3 | 4 | |
l | 1000 | 1100 | 1200 | 1500 |
2 | 800 | 900 | 1000 | 1000 |
3 | 600 | 800 | 800 | 900 |
缺少每一位乘客的损失 | 40 | 50 | 45 | 70 |
第一部分
在纽约到北京之间的航线上，我【131】是飞行公里数最多的乘客之一。1975年以来，我平均每年往返3次，总共【132】有75次之多。这75次往返的过程中，我乘过不同航空公司的飞机。对【133】家公司的服务有很深的感受。
作为一个中国人，我自然对“中国国际航空公司”有特别的【134】。踏进机舱，就好像踏上祖国的国土。
记得有一次飞机起飞【135】，我就进入梦乡。小睡醒来，发现身上【136】着一张软绵绵、热乎乎的毛毯。在温软的毛毯下酣然入梦，这是人间天上的幸福享受。而这身上的毯子，【137】是空中小姐细心而又热情的照顾。
(131)
A．害怕
B．恐怕
C．担心
D．担忧
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