如配载不当,使首尾载重过多,可能造成船体:A.中拱变形B.中垂变形C.扭曲变形D.局部变形
如配载不当,使首尾载重过多,可能造成船体:
A.中拱变形
B.中垂变形
C.扭曲变形
D.局部变形
如配载不当,使首尾载重过多,可能造成船体:
A.中拱变形
B.中垂变形
C.扭曲变形
D.局部变形
A.②③④⑤
B. ①③④⑤
C. ①②③④
D. ①②③④⑤
A.存在较大中拱变形
B. 存在较大中垂变形
C. 船体强度不足
D. 机舱内机器设备过重
A.存在较大中拱变形
B. 存在较大中垂变形
C. 船体强度不足
D. 机舱内机器过重
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是______。
A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小
B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C.使轴系和管系等发生弯曲变形
D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合
若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不正确的是:
A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小
B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少
C.使轴系和管系等发生弯曲变形
D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤、⑥
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