关于国际贸易术语,下列说法错误的是()。
A.属于国际贸易惯例
B.当事人选择才能适用
C.自动适用于当事人的合同
D.其本身不是法律
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- · 有2位网友选择 B,占比25%
A.属于国际贸易惯例
B.当事人选择才能适用
C.自动适用于当事人的合同
D.其本身不是法律
A.国际贸易术语是国际商业惯例的一种
B.国际贸易术语足在国际政治交往中逐渐形成的
C.2000年通则与1990年通则相比在FAS和DEQ术语的进出口手续上更加合理
D.经过2000年通则的修改,除了卖方责任最小的Exw和卖方责任最大的DDP未按上述原则外,其他各术语均是由卖方办理出口手续,由买方办理进口手续
A.国际贸易术语是国际商业惯例的一种
B.国际贸易术语足在国际政治交往中逐渐形成的
C.2000年通则与1990年通则相比在FAS和DEQ术语的进出口手续上更加合理
D.经过2000年通则的修改,除了卖方责任最小的Exw和卖方责任最大的DDP未按上述原则外,其他各术语均是由卖方办理出口手续,由买方办理进口手续
A、接受卖方提供的有关单据并受领货物。
B、按照合同规定支付货款。
C、自负风险和费用取得进口许可证或其它官方证件。
D、支付运费和保险费。
A、卖方必须及时发出装船通知以便于买方投保。
B、如果卖方没有及时发出装船通知,则卖方要承担由此产生的风险和费用。
C、实践中卖方一般用电传、传真等方式发出装船通知。
D、卖方要承担购买保险的责任。
A、海运单具有物权凭证的作用。
B、海运单不具有物权凭证的作用。
C、.海运单不具有流通性。
D、海运单主要适用于无须转让在途货物所有权的运输以及短途运输。
A、对承运人没有什么影响。
B、在托运人和承运人之间一律无效。
C、对善意第三人是有效的。
D、对善意第三人是绝对无效的。
A、运输全程中至少使用两种运输方式。
B、实行不同区段差异运费率的运输。
C、主要集装箱货物,具有集装箱运输的特点。
D、由多式联运经营人对货运全程负责。
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