疫情原因或非疫情原因,经停旅客不下飞机,安全员都需要电话报空保部值班经理()
- · 有6位网友选择 错,占比75%
- · 有2位网友选择 对,占比25%
A.从疫情重点地区经桂林机场中转、经停前往其他省份的人员
B.从非疫情重点地区中转至疫情重点地区后再乘机来桂的人员
C.从国内疫情重点地区先中转至非疫情重点地区后再乘机来桂的人员
D.从非疫情重点地区中转至非疫情重点地区
A.因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班
B.取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点
C.未能在合理的时间内按照班期时刻飞行
D.造成旅客已订妥座位的航班衔接错失
E.更换了旅客的舱位等级
A.因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班
B. 取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点
C. 未能在合理的时间内按照班期时刻飞行
D. 造成旅客已订妥座位的航班衔接错失
E. 更换了旅客的舱位等级
A.包括一般的服务责任和不正常航班的服务责任
B.空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食
C.由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由航空公司承担
D.航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务
E.由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务
A.因旅客行李原因取消旅客已订妥座位的航班
B.取消的航班约定的经停地点中含有旅客出发地点、目的地点或中途分程地点
C.未能在合理的时间内按照班期时刻飞行
D.造成旅客已订妥座位的航班衔接错失
E.更换了旅客的舱位等级
A.应均匀分布在飞机的客舱内
B. 确认至少有一个登机门处于打开的位并连接有登机桥/梯以提供所有人员上下飞机
C. 确认飞机内外部无阻碍应急撤离的的任何物品,保持出口通畅。
D. 只有一名乘务员时,应位于客舱的前部
A.应均匀分布在飞机的客舱内
B.确认至少有一个登机门处于打开的位并连接有登机桥/梯以提供所有人员上下飞机
C.确认飞机内外部无阻碍应急撤离的的任何物品,保持出口通畅。
D.只有一名乘务员时,应位于客舱的前部
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