在飞机预计最早到达时刻前一个小时至预计最后到达时刻后一个小时这一时间段内,如果可用机场的天气实况报告、预报或两者的组合,表明其天气条件不低于运行规范中规定的运行最低标准,并且该机场的场面条件能保证安全着陆,则该机场为()
A.可用机场
B.合适机场
C.延程运行备降场
A.可用机场
B.合适机场
C.延程运行备降场
A.飞机预计到达时刻
B.签派或者放行飞机飞行时刻起至飞机抵达签派单中所列各机场的时间内
C.整个航路飞行期间
A.重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间
B. 主要点和情报区/管制区边界及预计到达时刻
C. 航空器所具有的续航能力
D. 预计到达目的地机场的时刻
A.重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间
B.主要点和情报区/管制区边界及预计到达时刻
C.航空器所具有的续航能力
D.预计到达目的地机场的时刻
A.预计30秒、60秒、90秒后的飞机位置;
B.预计10秒、20秒、30秒后的飞机位置;
C.预计10秒、60秒、90秒后的飞机位置;
D.预计10秒、30秒、60秒后的飞机位置
A.前班到达机场和后班出发机场相同
B.前班出发机场与后班到达机场相同
C.前班出发时刻与后班到达时刻相同
D.后班出发时刻大于等于前班到达时刻加上最小过站时间
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