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提问人:网友sd_lyq 发布时间:2022-01-06
[单选题]

在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电通过()同时传输给每节车的辅助逆变器。

A.列车总线

B. 列车线

C. 二级管

D. 三极管

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1天前
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1天前
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第1题
在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电通过列车总线同时传输给每节车的辅助逆变器。
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第2题
在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电通过()同时传输给每节车的辅助逆变器。

A.列车总线

B.列车线

C.二级管

D.三极管

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第3题
动车组高压牵引系统工作原理:受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器,牵引变流器将交流电整流为直流电,滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电,供给牵引电机实现牵引运行。
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第4题
电力机车的列车辅助供电装置将受电弓接受的25KV单相高压交流,降压到860V,经过整流,滤波成两路()直流电。
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第5题
牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。

A.1500V直流电

B. 1500V单相交流电

C. 1500V三相交流电

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第6题
车辆辅助系统直接经过受电弓从接触网获得()V高压直流电。
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第7题
正常情况下,蓄电池电压高于()V、总风压力高于()Bar,可以升起受电弓。
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第8题

运行中受电弓突降(需停车处理),如何处理(HXD3)()

A.停车情况下观察车顶无异常后操作换升另一端受电弓

B.若风压正常,检查控制电器柜上的QA41、QA42、QA43、QA44、QA45断路器应在正常位,如有跳开现象,重新闭合

C.检查主断控制器,将其上面的开关置于停用位置

D.TCMS屏左上角提示接地开关触点未闭合,确认高压接地开关在运用位且接地开关插头紧固良好

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第9题
动车组高压牵引系统工作原理中,受电弓将接触网电压引入到“ ”降压后送入牵引变流器。

A.辅助变流器

B.充电机

C.牵引变压器

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第10题
DC600V列车供电系统中机车受电弓接收由电网输送过来的25kV单相交流高压电,经降压后,采用2套独立工作的单相半控整流装置将单相交流电整流成2路直流电,每路额定输出电压600V,电流670A,容量()。

A.200kW

B. 400kW

C. 600kW

D. 800kW

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