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第1题
6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（）开放信号。
A.重复
B. 重新
C. 先解锁进路再
D. 按压终端按钮
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第2题
6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（)开放信号。
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第3题
6502电气集中车站，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当进路上的轨道电路瞬间闪红时，信号机（）
A.立即人工关闭
B.延时3s关闭
C.人工自动关闭
D.立即自动关闭
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第4题
6502型电气集中联锁车站，采用引导总锁闭方式开放引导信号，当确认进路正确后应按下本咽喉（)按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号。
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第5题
6502型电气集中联锁，在接车进路信号开放后，列车进入接近区段，办理人工解锁手续时，信号机关闭后，进路（)解锁。
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第6题
6502电气集中，列车进路上的开始继电器KJ，在（)后复原。
A、第一个道岔区段解锁
B、信号开放
C、信号关闭
D、最后一个道岔区段解锁
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第7题
6502电气集中车站向无联锁线路上接车时，应按下本咽喉引导总锁闭按钮，在按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。（）此题为判断题(对，错)。
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第8题
6502型电气集中车站，信号机开放后，列车或调车车列已进入接近区段，如需办理进路解锁时，应按（）解锁办理
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第9题
6502电气集中KJ复原的时机是（)。A.进路内第一个道岔区段解锁后B.进路锁闭后C.信号开放后D.进路
6502电气集中KJ复原的时机是()。
A.进路内第一个道岔区段解锁后
B.进路锁闭后
C.信号开放后
D.进路内所有的区段解锁后
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第10题
6502型电气集中车站，Ⅱ道22011次发车信号开放好了，因故要取消该进路时，解锁方式为（）。
A.总取消+发车始端按钮，延时3min解锁
B. 总人解+发车始端按钮，延时30s解锁
C. 总取消+发车始端按钮，延时30s解锁
D. 总人解+发车始端按钮，延时3min解锁
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