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提问人:网友anonymity 发布时间:2022-01-06
[主观题]

汽油机的增压器吸入p1=98kPa、t1=17℃的空气——燃汽油机的增压器吸入p1=98kPa、t1=17℃的空气——燃油混合物,经绝热压缩到p2=216kPa。已知混合物的初始密度ρ1=1.3kg/m3,混合物中空气与燃油的质量比为14:1,燃油耗量为0.66kg/min。求增压器的绝热效率为0.84时,增压器所消耗的力率。设混合物可视为理想气体,比热容为定值κ=1.38。

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第1题
可燃混合气的理想空燃比为(),此比值为空气与燃油的()。

A. 14.7

B. 17.4

C. 体积比

D. 质量比

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第2题
燃气轮机理想循环中,压气机的增压比为12,则热效率约为()。

A. 41%

B. 51%

C. 61%

D. 65%

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第3题
废气涡轮增压装置所需的润滑油来自().

A. 发动机油底壳

B. 储液罐

C. 自动变速器

D. 特殊装置

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第4题
一般车用发动机多采用轴流式增压器。
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第5题
柴油机按进入气缸的空气压力分()和非增压柴油机。
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第6题
增压是通过发动机的曲轴直接驱动压气机,以提高发动机的进气压力和进气密度。
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第7题
按照混合气的形成方式,航空活塞发动机可分为:A.增压式和吸气式B.汽化器式和燃油直接喷射式C.星型
按照混合气的形成方式,航空活塞发动机可分为:

A.增压式和吸气式

B.汽化器式和燃油直接喷射式

C.星型和直列式

D.气冷式和液冷式

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第8题
柴油机涡轮增压器压气机部分空气流道污染,会使()。

A. 增压器发生振动

B. 增压器发生不正常噪声

C. 增压器增压压力下降

D. 增压器增压压力上升

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第9题
自然吸气(名词解释题)

自然吸气

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第10题
有一台内燃机用的涡轮增压器,涡轮机进口状态为0.2MPa,650℃,出口压力为0.1MPa,涡轮机的绝热效率为0.90。涡轮机产生的功率全部用于驱动增压器,增压器的进口状态为0.1MPa,27℃,增压器的绝热效率也是0.90。假定燃气与空气的热力性质相同,试确定:
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