控制和保护装置指()。
A.在电路中对电能起传递、控制、变换、监测的装置
B. 在电路中对电能起传递、控制、变换、监测、保护及报警的装置
C. 在电路中对电能起变换、监测、保护及报警的装置
D. 在电路中对电能起传递、控制、更换、监控、保护及报警的装置
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A.在电路中对电能起传递、控制、变换、监测的装置
B. 在电路中对电能起传递、控制、变换、监测、保护及报警的装置
C. 在电路中对电能起变换、监测、保护及报警的装置
D. 在电路中对电能起传递、控制、更换、监控、保护及报警的装置
A.在电路中对电能起传递、控制、变换、监测的装置
B.在电路中对电能起传递、控制、变换、监测、保护及报警的装置
C.在电路中对电能起变换、监测、保护及报警的装置
D.在电路中对电能起传递、控制、更换、监控、保护及报警的装置
A.交流1000V及其以下与直流1500V及其以下
B. 交流I500V及其以下与直流1000V及其以下
C. 交流220V及其以下与直流380V及其以下
D. 交流500V及其以下与直流660V及其以下
A.档位选择器选定某档位时,通过控制相应电路。使相应电磁阀得电,实现换档操纵
B.根据涡轮转速自动的控制闭锁电磁阀动作,实现液力变矩器、闭锁离合器的闭锁和分离
C.液压走行油马达的离合器未脱开及其他保护装置未到对位置时,控制电路不通,使得变速箱不能换档
D.涡轮下降到1400r/min以下时,才能进入低档位
A.总开关的类型、容量、分段能力和所用的场合等
B.保护装置的设置
C.保护接地
D.尽量减少输入输出点数
A.车辆就位后至车辆完成换电且驶离换电工位,时间不大于12分钟
B.具有可靠固定电池箱的结构,确保电池箱的安全转运
C.具有各种安全转运所需要的自锁、互锁、极限检测及缓冲保护装置
D.在明显位置配置手动控制急停装置,急停电路具有自锁功能,急停装置的复位不得引发或重新启动任何危险状况
A.中间继电器在控制电路中作为逻辑传递的一个环节,用于增加信号数量,量值放大以及开闭逻辑状态
B. 电流继电器作为主电路原边过流保护和辅助电路过流保护
C. 接地继电器用于主电路接地保护
D. 时间继电器作为主电路中的时间控制环节元件
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