在使用液压操纵的前轮转弯系统中,往往不单独安装一个减摆器,而是利用:().
A.液压伺服活门在中立位时有个正开口。
B.人工控制的选择活门。
C.超压自动释压活门。
D.自动空中机构。
A.液压伺服活门在中立位时有个正开口。
B.人工控制的选择活门。
C.超压自动释压活门。
D.自动空中机构。
A.只有在前轮处于中立位时。
B.前轮位置偏转到与操纵手轮或脚踏板操纵所要求的位置对应并停止继续操纵时。
C.在对前轮转弯系统操纵的全过程中。
D.仅在操纵手轮或脚踏板返回中立位后。
A.它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
B.它用备用方式(电马达)操纵前轮转弯系统
C.在牵引飞机时,除去前轮转弯系统的液压
D.糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
A.它将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为B系统
B. 它用备用方式(电马达)操纵前轮转弯系统
C. 在牵引飞机时,除去前轮转弯系统的液压
D. 糨将供给前轮转弯系统的液压由A系统转换为备用系统
当主液压系统发生故障时,如何供压操纵前轮转弯?
A.刹车蓄压器供压
B.应急液压螺旋开关打开向主系统供压
C.电磁活门操纵
D.应急液压系统供压
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