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提问人:网友13***726
发布时间:2022-01-06
[主观题]
城市轨道交通所承担的客运量巨大,对行车间隔的要求远高于铁路,最小行车间隔达到()甚至更小,因
城市轨道交通所承担的客运量巨大,对行车间隔的要求远高于铁路,最小行车间隔达到()甚至更小,因此对列车运行速度监控的要求极高。
A 30 秒
B 60 秒
C 90 秒
D 120 秒
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城市轨道交通所承担的客运量巨大,对行车间隔的要求远高于铁路,最小行车间隔达到()甚至更小,因此对列车运行速度监控的要求极高。
A 30 秒
B 60 秒
C 90 秒
D 120 秒
客运密度是指在一定时期内平均每公里运营线路所承担的
A.客运量
B.旅客总人数
C.客运周转量
A.线网客运量
B.客流密度
C.线路客运量
D.断面客流量
A.起动加速度大
B.制动减速度大
C.不能满足客运量及行车间隔的要求
D.可以显著节省投资和维修费用城市轨道交通车辆的多车连挂运行
A、起动加速度大
B、制动减速度大
C、不能满足客运量及行车间隔的要求
D、可以显著节省投资和维修费用
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