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提问人:网友tkerdar
发布时间:2022-01-06
[主观题]
制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。A.盘形B.闸
制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A.盘形
B.闸瓦
C.电阻
D.液力
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制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A.盘形
B.闸瓦
C.电阻
D.液力
车辆制动装置中,()制动机是以压缩空气为动力的制动机。
A.自动空气
B.电空
C.轨道电磁
D.人力
A.制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定,因此控制不太精确
B.由于制动缸风源与排气口离制动缸较近,其制动与缓解不再通过制动阀进行,因此制动与缓解一致性较自动制动机好
C.直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀,通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电
D.直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号,制动管增压时缓解,减压则制动
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