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在线路下沉、坍塌、断裂时,环调应密切监视()状态,了解列车运营状态,跟踪现场处置情况。
A.机电设备
B.BAS
C.列车运营
D.FAS
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A.机电设备
B.BAS
C.列车运营
D.FAS
B.无人机飞行航线与输电线路的最小安全距离为8m,为保证巡检效果,飞行航线与输电线路的净空距离不宜大于15m。
C.作业时应保持无人机匀速、平稳飞行,切勿野飞、乱飞或在导线间等穿梭飞行。
D.巡检作业时,多旋翼无人机应位于输电线路的一侧,不宜在线行正上方长时间飞行。
E.当发生非人为的视距外飞行或迷航时,应及时返回,无人机操作员须密切监视无人机飞行状态信息、现场负责人须密切监视地面站工作状态,条件允许下可尝试一键返航功能
在环控调度监控的机电设备上进行检修作业时,必须取得“环调作业令”(或称“环调作业票”);环控调度监视和控制的设备,未经()的同意,任何人不得擅自改变系统及设备的运行状态。
A.断裂的处理
B.平稳的处理
C.坍塌的处理
D.沉降的处理
A.遵循“先抢通,后修复先核心,后边缘先本端,后对端先网内,后网外,分故障等级进行处理”的原则,当两个以上的故障同时发生时,优先对故障等级高的进行处理
B.在线路故障未排除之前,由于夜晚光线的原因,查修可以暂时中止,待白天光线充足再继续查修
C.在发生个别光纤断裂且由备用光纤调通时,应积极采取不中断电路的修复方式
D.故障一旦排除并经严格测试合格后,立即通知传输设备现场维护部门对光缆的传输质量进行验证
B.在线路故障未排除之前,由于夜晚光线的原因,查修可以暂时中止,待白天光线充足再继续查修。
C.在发生个别光纤断裂且由备用光纤调通时,应积极采取不中断电路的修复方式。
D.故障一旦排除并经严格测试合格后,立即通知传输设备现场维护部门对光缆的传输质量进行验证。
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