以下那个系统故障时,AP自动断开。A.偏航阻尼器故障B.高度系统失效C.飞行指引仪故障D.无线电导航系
以下那个系统故障时,AP自动断开。
A.偏航阻尼器故障
B.高度系统失效
C.飞行指引仪故障
D.无线电导航系统失效
以下那个系统故障时,AP自动断开。
A.偏航阻尼器故障
B.高度系统失效
C.飞行指引仪故障
D.无线电导航系统失效
A.当AP接通时,水平安定面执行自动配平指令
B.当AP接通时,且马赫数达到0.794以上,水平安定面执行马赫数配平指令
C.当AP断开时,且马赫数达到0.794以上,水平安定面执行马赫数配平指令
D.当AP接通时,AP不会执行马赫数配平指令
副翼调整片正常操纵时,黄色连锁信号灯亮表明:
A.可以正常操纵
B.可以应急操纵
C.操纵系统故障
D.自动驾驶接通,电动操纵线路自动断开
A.当AP接通时,马赫数配平功能始终保持预位状态
B.当飞机速度高于马赫数配平阈值时,马赫数配平替代自动配平,为飞机提供配平功能
C.马赫数配平指令依据马赫数变化量而变化
D.当AP断开且飞机速度低于马赫数配平阈值时,马赫数配平功能保持预位状态
A.当松开手轮时飞机将回到航道上
B.如果飞机已偏离跑道中心线20°或以上,AP将自动断开
C.操纵手轮将马上导致AP断开
D.A和B
A、当松开手轮时飞机将回到航道上
B、如果飞机已偏离跑道中心线20°或以上,AP将自动断开
C、操纵手轮将马上导致AP断开
D、A和B
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!