宣布紧急状态的最低限制条件是()。A.飞行员怀疑有对飞行安全存在不利影响的任何时候B.当燃油供给
宣布紧急状态的最低限制条件是()。
A.飞行员怀疑有对飞行安全存在不利影响的任何时候
B.当燃油供给或天气情况需要优先加入航路或者着陆时
C.当产生火灾、机械故障或结构损坏等危险情况时
宣布紧急状态的最低限制条件是()。
A.飞行员怀疑有对飞行安全存在不利影响的任何时候
B.当燃油供给或天气情况需要优先加入航路或者着陆时
C.当产生火灾、机械故障或结构损坏等危险情况时
A.飞行员怀疑有对飞行安全存在不利影响的任何时候
B.当燃油供给或天气情况需要优先加入航路或着陆时
C.当产生火灾、机械故障或结构损坏等危险情况时
如果在到达目的地机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此()。
A.这可确保ATC对其进行紧急处理
B.ATC会将这种情况当作紧急情况处理
C.如果剩余油量表明需要优先处理方可安全着陆,则就应宣布由于最低测量供应处于紧急状态并报告剩余油量可用的分钟数
A.飞机已进入紧急状态,机组获得落地优先权
B.如果ATC要求机组盘旋等待一圈,天气情况允许时可以接受
C.机组只需通知ATC即可,不需要通知飞行签派员
D.飞机并未进入紧急状态,机组没有落地优先权
A.未取下操纵面夹板、挂钩、空速管套、静压孔塞或尾撑杆滑行
B.低于安全高度或触发地形警告,须立即采取措施避开地形或障碍物
C.造成航空器操纵困难的系统故障、部件脱落、天气现象、飞行超出批准的飞行包线或其他情况
D.需要机组成员宣布遇险状态或紧急状态的情况
A.社会紧急状态威胁到国家的生存
B.必须经正式宣布
C.克减的程度以危急情势所绝对必要为限
D.克减措施不得与它根据国际法所负的其他义务相抵触,并不得包含纯粹基于种族、肤色、性别、语言、宗教或社会出身的理
由的歧视
A.战争状态
B.国家紧急状态
C.宵禁状态
D.无政府状态
A.宣布本地区进入紧急状态
B.疏散并妥善安置受到威胁的人员
C.禁止使用有关设备、设施
D.关闭或者限制使用有关场所
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!