2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制,下列说法错误的是()
A.爆震传感器机械震动拾取型
B. PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸
C. 发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.
D. 以上说法都正确
- · 有5位网友选择 B,占比62.5%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
- · 有1位网友选择 A,占比12.5%
A.爆震传感器机械震动拾取型
B. PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸
C. 发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.
D. 以上说法都正确
A.爆震传感器机械震动拾取型
B.PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸
C.发生爆震后,PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟,从而降低汽缸中的压力,因而减低爆震.
D.以上说法都正确
A.爆震传感器用于检测失火
B. 如果检测到爆震,发动机控制单元将会把点火提前角推迟
C. 爆震传感器失效后,爆震出现的次数会明显增多
D. 爆震次数在一定范围内是允许的,并不会报故障
A.爆震传感器用于检测失火
B.如果检测到爆震,发动机控制单元将会把点火提前角推迟
C.爆震传感器失效后,爆震出现的次数会明显增多
D.爆震次数在一定范围内是允许的,并不会报故障
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