散索鞍设置在锚碇支墩处，目的是改变主缆索的方向，把主缆钢丝绳股分散开来，引入各自的锚固位置。

A.主缆是悬索桥的主要承重结构，主缆以索塔、散索鞍支墩为支承，两端锚固于锚碇或梁端。

B.主缆是全桥结构受力的生命线。

C.主缆的截面一般是由∅5mm左右的镀锌平行钢丝组成，具有强度高、弹性模量大、耐腐蚀等特点。

D.现代悬索桥的主缆通常采用空中纺线法（AS法）和预制平行钢丝索股法（PPWS法）成缆。

A.主缆

B.锚碇

C.桥塔

D.鞍座

A.主缆在散索鞍座后向外散开，散索鞍座中主缆无缠丝，该部位主缆检测较容易

B.在锚固内部的腐蚀机制与主跨以及边跨中有保护的主缆是不一样的

C.鞍座处的主缆可以楔开，鞍座处的主缆钢丝检测较为方便

D.完成所有检测和样本移除后，主缆必须重新紧缆，主缆保护系统也必须重新更换

A.主缆在散索鞍座后向外散开，散索鞍座中主缆无缠丝，该部位主缆检测较容易

B.在锚固内部的腐蚀机制与主跨以及边跨中有保护的主缆是不一样的

C.鞍座处的主缆可以楔开，鞍座处的主缆钢丝检测较为方便

D.完成所有检测和样本移除后，主缆必须重新紧缆，主缆保护系统也必须重新更换

A.主缆索

B.主梁

C.锚碇

D.吊杆

E.索鞍

A.主缆、锚碇、吊索、索塔、索夹

B.主缆、索塔、吊索、索夹、加劲梁

C.主缆、锚碇、索塔、加劲梁、吊索

D.主缆、锚碇、加劲梁、吊索、索夹

A.索鞍

B.锚碇

C.索塔

D.加劲梁

A.锚块

B.散索鞍支墩

C.锚室前墙

D.侧墙

A.桥塔

B.主缆索

C.桥台

D.锚碇

E.吊索及索鞍