下面关于轮胎与燃料消耗之间关系说法正确的有?()
A.轮胎磨损严重时会增加燃料消耗
B.燃料消耗与轮胎气压无关
C.轮胎气压高于标准气压,燃料消耗增加
D.轮胎气压低于标准气压,燃料消耗增加
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- · 有2位网友选择 A,占比25%
A.轮胎磨损严重时会增加燃料消耗
B.燃料消耗与轮胎气压无关
C.轮胎气压高于标准气压,燃料消耗增加
D.轮胎气压低于标准气压,燃料消耗增加
A.A.冷却液温度低于0℃时燃料消耗最少
B.B.冷却液温度在80~95℃时燃料消耗最少
C.C.冷却液温度100℃时燃料消耗大
D.D.冷却液温度与燃料消耗无关
A.同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
B.同一车型不同的运行环境车辆燃料消耗不同
C.牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
D.选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低
A.同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同
B.加装导流装置的车辆燃料消耗较低
C.牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关
D.选择底盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运,燃料消耗较低
在发动机速度特性曲线中,燃料消耗率与转速之间的关系是()。
(A)燃料消耗率随转速增大而增大, (B)随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线, (C)燃料消耗率不随转速变化, (D)燃料消耗率随转速增大而减小。
A.燃料消耗率随转速增大而增大
B.随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈凹曲线
C.燃料消耗率不随转速变化
D.燃料消耗率随转速增大而减小
火力发电机组在单位时间内所消耗的燃料与发电机发出有功功率之间的关系称为机组的耗量特性。()
下面几种指标中_______不是评价车辆技术、经济定额和指标的。
A.行车燃料消耗定额
B.轮胎行程定额
C.完好率
D.大修次数
A.频繁加速和制动使燃料消耗增多
B.长时间怠速运转不会影响燃料消耗
C.频繁变换挡位燃料消耗显著增加
D.频繁起步燃料消耗增加
A.燃料消耗率随转速增大而增大
B.燃料消耗率随转速增大而减小
C.随转速的变化,燃料消耗率先减后增呈下凹形曲线
D.随转速的变化,燃料消耗率先增后减呈上凸形曲线
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