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提问人:网友chenhaihui 发布时间:2022-01-06
[主观题]

某高速公路路基宽24m,沥青混凝土路面,设计行车时速为80km/h。在中心桩号K8+320m处有一座5m×30m连

续箱梁桥,桩柱式桥墩,重力式桥台。0号桥台位于水田区域,路基填土高6.5m,地质情况为:表层3.5m厚淤泥质黏土,其下为泥岩。设计要求:桥头路基先挖排水沟排水固结,然后填筑50cm填石,隔断地下水,再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑,并在顶面设防水层,避免地表水下渗。

施工单位严格按设计要求开展施工,台背回填与路基填筑同步进行,填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。

问题:

1.指出0号桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处?

2.举出2种防治桥头跳车的措施。

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第1题
请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图1)、路面结构...

请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图1)、路面结构图(见图2)、中间带设计图(见图3)、路面边部设计图(填方段见图4、挖方段见图5),并观看“案例02 某高速公路路面结构层宽度的计算”的教学视频、讲义、PPT,计算该高速公路主线的标准路基宽度处路面结构层表面层、中面层、下面层、上基层、下基层、底基层的宽度。(要求:列式计算上基层、下基层、底基层的顶面宽度、底面宽度及平均宽度,并将计算结果与表1、表2进行对照,以核对自己的计算结果是否正确) 表1 某高速公路路面结构层的宽度计算(标准路基宽度处填方段) 结构层次 内侧相对增宽值(cm) 外侧相对增宽值(cm) 宽度(cm) 平均宽度(cm) 设计宽度(m) 表面层、中面层、下面层 顶面 / / 1125 1125 11.25 底面 / / 1125 上基层 顶面 25 15 1165 1182.5 11.65 底面 15 20 1200 下基层 顶面 0 90 1290 1312.5 12.90 底面 15 30 1335 底基层 顶面 0 0 1335 1353 13.35 底面 12 24 1371 注:路面结构层的设计宽度是指路面结构层的顶面宽度设计值。 表2 某高速公路路面结构层宽度计算(标准路基宽度处挖方段) 结构层次 内侧相对增宽值(cm) 外侧相对增宽值(cm) 宽度(cm) 平均宽度(cm) 设计宽度(m) 表面层、中面层、下面层 顶面 / / 1125 1125 11.25 底面 / / 1125 上基层 顶面 25 15 1165 1182.5 11.65 底面 15 20 1200 下基层 顶面 0 15 1215 1222.5 12.15 底面 15 0 1230 底基层 顶面 0 0 1230 1236 12.30 底面 12 0 1242 注:路面结构层的设计宽度是指路面结构层的顶面宽度设计值。请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图1)、路面结构...请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图图1 某高速公路的路基标准横断面图(摘选)请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图1)、路面结构...请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图注: 1.本图尺寸均以厘米计。 2.主线硬路肩、互通匝道加减速车道、枢纽互通的路面结构与相邻主线路面结构相同。 3.主线、互通匝道沥青混凝土表面层、中面层选用SBS改性沥青,下面层选用70号A级道路石油沥青。连接线、改建道路采用非改性沥青。 4.沥青混凝土上、中、下面层、封层之间喷洒PCR改性乳化沥青黏层;封层采用ES-2型稀浆封层,沥青采用BC-1乳化沥青;半刚性基层上喷洒透层沥青(PC-2)。 5.桥、搭板等复合路面在铺筑沥青混凝土面层前,必须先对混凝土顶面做精细铣刨处理,再施工防水粘结层。 6.为防止基层的反射裂缝,在铺筑沥青混凝土面层之前,应先在基层裂缝处灌缝,然后铺筑1.5米宽单面烧毛土工布。由于基层开裂的间距具有不确定性,因此本项目裂缝间距暂按每25米一道计列工程数量。 7.未尽事宜详见现行的相关规程、规范。 图2 某高速公路的路面结构图(摘选)请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图1)、路面结构...请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图图3 某高速公路的中间带设计图(摘选)请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图1)、路面结构...请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图图4 某高速公路的路面边部设计图(A型-填方段)(摘选)请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图1)、路面结构...请查阅某高速公路的路基标准横断面图(见图图5 某高速公路的路面边部设计图(B型-挖方段)(摘选)

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第2题
某高速公路路基宽30 m,沥青混凝土路面,设计行车时速为90 km。 施工单位在施工过程中严格按设计要
求和操作规程开展施工。在沥青混凝土路面施工前制定了详细的施工安全要点,现摘录部分如下: (1)摊铺机卸料时,熨平装置的端头与路缘石的间距不得大于10 cm。 (2)人工装卸桶装沥青时,运输车应停在有坡度地段,方便装卸。 (3)用柴油清洗摊铺机时,不许接近明火。 施工单位在沥青混凝土的施工过程中,对其施工内容做了符合规范要求的检验。 问 题: 1.逐条判断沥青混凝土路面施工安全要点的妥当与否,不妥之处,请改正。 2.沥青混凝土路面的主要检验内容包括哪些? 3.沥青路面透层、粘层、封层的作用是什么?

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第3题
北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽22.5m,沥青
混凝土表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下:

(1)清扫路基表面,并使表面干燥。

(2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透人基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。

(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒。

(4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。

(5)撒布适量石屑。

(6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。

问题:

(1)该基层上是否必须设置透层?说明理由。

(2)施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。

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第4题
背景材料: 北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,全长199km,为双向六车道高速公路,路面全宽2
2.5m,沥青混凝土表面层为沥青混凝土。结构为:20cm厚石灰稳定土底基层,18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚青混凝土厚底面层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如下: (1)清扫路基表面,并使表面干燥。 (2)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。 (3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。当气温低于100C或路面潮湿时禁止喷洒。 (4)喷洒粘层后,严禁车辆行人通过。 (5)撒布适量石屑。 (6)用轮胎压路机稳压,并控制车速。 问题: 1.该基层上是否必须设置透层?说明理由。 2.施工单位施工具体做法哪些不正确?并改正。

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第5题
背景资料: 某高速公路路基宽28.00m,沥青混凝土路面,设计行车时速为120km/h。在中心桩号K8+320m处
有一座5×30m连续箱梁桥,桩柱式桥墩,重力式桥台。0号桥台于水田区域,路基填土高6.5m,地质情况为:表层3.5m厚淤泥质黏土,其下为泥岩。设计要求:桥头路基先挖排水沟排水固结,然后填筑50cm填石,隔断地下办再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑,并在顶面设防水层,避免表水下渗。 施工单位严格按设计要求开展施工,台背回填与路基填筑同步进行,填筑方式、径、压实度等符合规范要求。 问题: 1.指出0号桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处。 2.举出两种防治桥头跳车的措施。

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第6题
背景材料某施工企业承包了一段36.8Km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程,路面单幅11.25m。路面结
背景材料 某施工企业承包了一段36.8Km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程,路面单幅11.25m。路面结构型式为:基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石;沥青混凝土面层为7cm的下面层,6cm的中面层和5cm的SMA表面层;桥上只铺5cm的SMA表面层,隧道内为水泥混凝土路面。 项目经理部人员进场后,完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面布置示意图如下: 合同规定沥青材料由业主提供,地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后,就开始进料。 项目经理部按照各项要求,在完成了一系列的准备工作后,开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中,施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损,经检查是由于路基质量差所致,路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。 问题: 项目部需要采购哪几大类地材?项目部材料采购程序存在什么问题?

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第7题
当三、四级公路铺筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应用()标准。

A.高速公路

B.一级公路

C.二级公路

D.三、四级公路

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第8题
土质路基压实时,三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时,其压实度应采用()的规定值。
A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.三级公路

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第9题
某公路路线全长3.258km,二级公路标准,一般路幅路面宽12m,两侧各设0.5m路边石,路基全宽13m。路面为沥青混凝土路面结构。为保证沥青混凝土路面的施工质量,加强因素控制,做到预防为主,实施施工动态管理。该项目的施工单位制定了一系列关于沥青混凝土路面施工质量管理措施,包括设置质量控制关键点和在路面竣工后进行施工质量自检。根据场景,回答下列问题。质量缺陷性质的确定,是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据一般通过()来确定缺陷的性质。

A.了解和检查

B.检测与试验

C.查阅有关资料

D.统计分析

E.专门调研

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