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第1题
在调车状态下，机车停车后，当制动缸压力达到（）kPa，就取消LKJ管压防溜控制.
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第2题
未安装固定机车控制器的机车，担当调车作业时应使用便携机车控制器。作业开始前由（)将便携机车控制器送上机车，安置在适当位置与LKJ连接，并试验良好后方可作业;在作业中变更机车运行方向需要移动、重新连接机车控制器时，由（)将便携机车控制器移至适当位置、并负责连接LKJ平调接口盒。
A.调车指挥人、机车乘务员
B.调车指挥人、调车领导人
C.机车乘务员、调车指挥人
D.调车领导人、机车乘务员
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第3题
运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时，机车司机应立即停车，并报告车站值班员或列车调度员；列车调度员应发布允许在数据不对应的区域将LKJ由通常工作状态转为调车工作状态运行的调度命令（）
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第4题
摘钩后及列车在中间站停车后需进行调车作业遇第一钩为单机运行时，乘务员应操纵机车在列车监控模式下向前稍行移动一度停车后，使用LKJ【调车】键进入调车控制模式（）
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第5题
向施工封锁区间开行路用列车时，路用列车由未封锁车站进入封锁区间，正方向运行时（或反方向有LKJ数据），LKJ处于通常工作状态;反方向运行LKJ无基础数据时，报告列车调度员，按列车调度员发布的转入随时停车工作状态或降级工作状态运行;区间返回推进运行时，LKJ在调车状态下选择“车速等级”，输入“30km/h（）
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第6题
在自动闭塞区间，机车信号发生故障时，机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后，应将LKJ转为（）。
A.降级工作状态
B. 调车工作状态
C. 非本务工作状态
D. 20km/h限速工作状态
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第7题
普通机车在停车状态下，按压[调车]键，监控装置进入调车工作状态。（)
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第8题
机车由停车状态移动，LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相同，机车运行速度≥3km/h
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第9题
普通机车在停车状态下，按压键，进入调车工作状态
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第10题
当机车由停车状态移动，LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相反，机车移动距离≥10m时，语音提示（)s内未按压[警惕]键，LKJ实施紧急制动控制。
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