线路整道和维修应符合下列规定()
A.线路整道、维修工作应在维修“天窗”点内进行
B. 桥上作业,列车通过前,施工人员应有秩序地撤到桥外或避车台上,所用工具不应堆放在轨道限界
C. 在双线区间作业,当邻线来车时,可以在两线间或跨越邻线避车
D. 维修作业收工时,机具应就地停放
E. 营业线上使用的起道机必须具有速降装置,严禁使用齿条式起道机进行养护维修作业
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A.线路整道、维修工作应在维修“天窗”点内进行
B. 桥上作业,列车通过前,施工人员应有秩序地撤到桥外或避车台上,所用工具不应堆放在轨道限界
C. 在双线区间作业,当邻线来车时,可以在两线间或跨越邻线避车
D. 维修作业收工时,机具应就地停放
E. 营业线上使用的起道机必须具有速降装置,严禁使用齿条式起道机进行养护维修作业
A.线路整道、维修工作应在维修“天窗”点内进行
B.桥上作业,列车通过前,施工人员应有秩序地撤到桥外或避车台上,所用工具不应堆放在轨道限界
C.在双线区间作业,当邻线来车时,可以在两线间或跨越邻线避车
D.维修作业收工时,机具应就地停放
E.营业线上使用的起道机必须具有速降装置,严禁使用齿条式起道机进行养护维修作业
A.经整道的线路应及时补充道砟
B. 在已卸道砟上不应再卸其他轨料,应将轨料卸在限界以内
C. 线路经过整道后应逐步恢复常速
D. 线路上砟整道地段与相邻地段衔接处,应有不大于5‰的顺坡长度
A.正线轧道40次,站线轧道30次
B.正线轧道50次,站线轧道40次
C.正线轧道50次,站线轧道30次
背景资料
某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为1级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。
针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。
问题
1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。
2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。
3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?
4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。
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