A型图标绘的障碍物,穿过起飞航径区起端划出的()坡度面为重要障碍物。
A.1.3%
B.1.4%
C.1.2%
D.1.1%
- · 有3位网友选择 A,占比30%
- · 有3位网友选择 C,占比30%
- · 有2位网友选择 D,占比20%
- · 有2位网友选择 B,占比20%
A.1.3%
B.1.4%
C.1.2%
D.1.1%
A.该图标绘有误,起飞航径区至少标绘至10千米处
B. 在4900米以远处再无重要障碍物
C. 图纸太小,没有画出4900米以远处的重要障碍物
D. 在4900米以远的重要障碍物为弧立障碍物
A.该图标绘有误,起飞航径区至少标绘至10km处
B.在4900m以远处再没有其他重要障碍物
C.图纸太小,没有画出4900m以远处的重要障碍物
D.在4900m以远的重要障碍物为弧立障碍物
A.该图标绘有误,起飞航径区至少标绘至10千米处
B.在4900米以远处再无重要障碍物
C.图纸太小,没有画出4900米以远处的重要障碍物
D.在4900米以远的重要障碍物为弧立障碍物
机场障碍物A型图,起飞航径区内剖面图上标绘的障碍物:().
A.必须与平面图按同一比例尺绘制
B.必须与平面图上位置相对应
C.不须标绘障碍物编号
D.只须表示一个最高障碍物
A.起飞航径区起端中点,距离为障碍物至该点的直线距离
B.起飞航径区起端中点,距离为障碍物至该点的垂直距离
C.远端跑道入口中点,距离为障碍物至该点的直线距离
D.远端跑道入口中点,距离为障碍物至该点的垂直距离
A.凹形,1.2%向上坡度
B.凹形,1.3%向上坡度
C.水平,1.3%向上坡度
D.水平,1.2%向上坡度
A.机场障碍物A型图旨在保证每次飞行中航空器的载重是最低载量
B.起飞航径区内有重要障碍物时,必须提供此图
C.每幅图的范围不必足以包含所有重要障碍物
D.每条跑道要求绘制一张单独的图
A.机场障碍物A型图旨在保证每次飞行中航空器的载重是最低载量
B.起飞航径区内有重要障碍物时,必须提供此图
C.每幅图的范围不必足以包含所有重要障碍物
D.每条跑道要求绘制一张单独的图
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