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第1题
集中联锁的车站,未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放,重型轨道车转线时,由车站值班员(助理值班员、信号员)直接通知司机,无法通知时由车站值班员指派胜任人员,在道岔的适当地点,显示股道号码信号和道岔开通信号。此题为判断题(对,错)。
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第2题
二等及其以上集中联锁的车站,遇()、调车信号机不能开放()轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。
A.未设调车信号机
B.调车压岔
C.压轨道(超限)绝缘节
D.穿越正线
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第3题
二等及其以上集中联锁的车站,遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道(侵限)绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业,必须执行问路式调车的规定。()
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第4题
二等及其以上集中联锁的车站,遇()、调车信号机不能开、()、轨道电路分路不良处所作业,必须执行问路式调车的规定。
A.未设调车信号机
B.调车压岔
C.压轨道(侵限)绝缘节
D.穿越正线
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第5题
在集中联锁设备的车站调车时,机车、车辆应进入调车信号机内方,凭调车信号进行作业,但遇调车信号机故障时,必须先得到()准许后,并由调车指挥人用无线调车灯显设备(遇无线调车灯显设备故障时口头)通知司机,方准越过调车信号机,或由调车指挥人领车至能确认调车信号的位置,凭信号作业
A.车站值班员(信号员)
B.站长
C.助理值班员
D.调车领导人
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第6题
集中联锁车站,遇调车信号机故障、机车车辆压信号不能开放调车信号时,应执行哪些安全措施?
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第7题
在集中联锁设备的车站调车时,机车、车辆应进入调车信号机内方,凭调车信号进行作业,但遇调车信号机故障时,()在准许前应正确准备进路。机车、车辆位置不清、动态不明,不得操纵设备按钮
A.车站值班员(信号员)
B.站长
C.助理值班员
D.调车领导人
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第8题
驼峰集中联锁区,调车车列越出调车线路表示器,而未越过调车信号机时,由通知司机股道开通情况,司机确认调车信号机开放后动车()
A.车站值班员
B.信号员
C.调车人员
D.调车指挥人
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第9题
集中联锁区,调车信号开放后,不得随意关闭,取消(变更)调车进路。信号开放后,须取消(变更)调车进路时,车站值班员(助理值班员(外勤)(内勤))应先通知调车指挥人,确认未动车后,再关闭调车信号机,取消(变更)调车进路()
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第10题
集中联锁车站的()信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
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第11题
车站进站信号机(未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区(未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时,禁止电力机车进入该闭塞分区(区间)办理越出站界调车或跟踪出站调车。
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