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提问人：网友woshiliao 发布时间：2022-01-06

[主观题]

电控燃油喷射系统目前普遍采用（）的控制方案。

A. 闭环

B. B.开环

C. C.开环和闭环相结合

D. D.半开半闭环

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第1题

化油器是早期汽油机上普遍采用的一种燃油汽化装置，在现代汽车发动机上已被电控燃油喷射系统所取代。（）

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第2题

在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器（）。

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第3题

在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为（)、（)、（)。

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第4题

电控燃油喷射系统采用开环控制与闭环控制相结合的控制方式（）

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第5题

柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。（)

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第6题

内燃机车采用电控燃油喷射系统中，电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过（）来控制的。

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第7题

在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器喷油的开始时刻，这就是喷油正时控制（）

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第8题

电控柴油机与传统柴油机相比，特点之一是（）

A.提高低工况的热效率

B.提高过量空气系数和燃油喷射压力

C.采用中、高增压器，提高增压器效率

D.采用共轨燃油喷射系统，用计算机控制喷油器

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第9题

在汽车电控系统中，发动机燃油喷射和微机控制点火系统采用的位置传感器有()

①曲轴位置传感器

②车身位置传感器

③凸轮轴位置传感器

④节气门位置传感器

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第10题

在电控发动机燃油间歇喷射系统中，当采用与发动机同步的喷射方式时，发动机ECU不仅要控制（），还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在一个最佳的时刻

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