一般情况下，电动汽车在行驶前不需要进行行车前检查。

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

B．在电动汽车行驶或爬坡时能够输出最大的转矩；具备宽调速范围，能够在各种转速下提供合适的扭矩；

C．具备较高的能量效率；能够具备高可靠性和鲁棒性；

D．不需要实现制动能量回馈，具有较低的能量回收效率；

供电方案应根据（）进行确定。

A. 客户用电需求

B. 用电性质

C. 负荷特性

D. 电网供电能力

E. 供电企业经营状况

电动机各种起动、制动控制线路中，通常不按（）原则进行线路切换。

A. 时间

B. 转速

C. 电流

D. 电压

B．空气阻力系数越小，行驶里程越大

C．空气阻力系数越小，行驶里程越小

D．没有影响

电动汽车在行使中出现电压断崖式下降不会影响电动汽车的使用。

为高电压动力电池充电时，充电插头和充电电缆可能会变热。如果变得过热，则充电插座不适用进行充电或充电电缆已损坏。应立即中止充电并让电气专业人员进行检查。

电动汽车行驶过程中需要将驻车制动器 （拉起或放下）。