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更多“地铁车站施工中，作为支护结构的地下连续墙墙体混凝土抗压强度、抗渗强度检验取样时，应每1个单元槽段制作一组抗压试件，每5个单元槽段制作一组抗渗试件。”相关的问题
地下连续墙施工时，混凝土应按每一个单元槽段留置一组抗压强度试件，每()个单元槽段留置一组抗渗试件。
A.3
B.4
C.5
D.6
A.单组抗渗试件的最大代表批量为500m3
B.抗渗试验的标准龄期宜为28天
C.地下连续墙可以每5个槽段取一组抗渗试件
D.单组抗渗试件的最大代表批量为200m3
A.1000，3
B.500，3
C.1000，2
D.500，2
A.车站结构接缝防水应作为施工重点进行控制
B.后浇带在两侧混凝土龄期达到7d后方可施工
C.结构板下墙体水平施工缝宜采用遇水膨胀止水条，并配合预埋注浆管加强
D.变形缝处顶板与侧墙的预留排水凹槽应贯通
E.防水混凝土应满足抗渗、抗压、抗裂、抗冻、抗侵蚀性要求
下列关于防水混凝土施工的叙述，不正确的是（）。
A.连续浇筑的防水混凝土，每500m3应留置一组3个抗渗试件，且每项工程不得少于两组
B.防水混凝土抗渗性能应采用标准条件下养护混凝土抗渗试件的试验结果评定
C.试件应在混凝土浇筑地点随机取样后制作
D.采用预拌混凝土的抗渗试件，留置组数应视结构的规模和要求而定
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