题目内容
（请给出正确答案）
A.跑道人口灯
B.跑道边灯
C.跑道接地地带灯
D.跑道中线灯
E.跑道入口识别灯
参考答案
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更多“I类精密进近跑道上必须设置（)。A.跑道人口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口”相关的问题
I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H（）m处。
A. 450
B. 600
C. 900
D. 980
仪表跑道是指（）。
A. 精密进近跑道和非精密进近跑道
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
C. Ⅰ类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
D. 不需装备目视助航设备的跑道
某机场现有南北向跑道长2600m，跑道两端均已有I类精密进近仪表着陆系统和I类精密进近灯(无顺闪)；跑道双向设有标准的PAPI系统(坡度灯)；跑道灯光系统配备有：跑道边灯、跑道人口灯和跑道人口翼排灯、跑道末端灯。现需要对跑道及配套的设施进行必要的扩建，其方案是将跑道南端向外延长400m。由于跑道南端净空条件的限制，跑道入口内移200m，其下滑航道角保持不变。 本工程合同工期约定为240d，场道土石方工程量为20万m3；每立方米综合单价为40元，当工程量超过合同约定10％时，其超过部分按每立方米35元计算。 在实际施工期间，因阴雨天气的影响，土石方难度增大，使施工单位耽误工期2d；又因航空业务繁忙，不能按预定的时间停航，使设备安装调试拖延工期3d；在土石方施工中，又因碾压密实度不够，监理工程师下令返工造成延误工期1d。工程完工后，经核实，确认实际完成土石方工程量为28万m3。
跑道入口内移后，如何对目视助航灯光系统中的设施作相应的增加和调整？
背景资料
某新建机场水泥混凝土跑道长3200m， 跑道运行等级为 I类精密进近， 装有跑道中线灯。 该工程资金来源为民航机场建设基金。
事件一： 施工单位甲完成了 A25-A35 段水泥稳定碎石上基层施工并进行验收，验收合格。
事件二： 甲单位制作了全部补强钢筋笼， 与助航灯光安装单位乙合作完成助航灯光安装工序交接确认程序。
事件三： 乙单位在嵌入式灯具安装施工中， 已完成测量埋桩作业。
问题
1.事件一中， 应由谁组织验收？ 说明理由， 指出参与验收的单位有哪些？
2. 跑道中线灯安装灯具数量至少为多少套？ 写出计算过程。
3.事件二中， 甲单位与乙单位进行工序交接确认了哪些内容？
4.事件三中， 补充嵌入式灯具安装的后续施工程序步骤。
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