题目内容
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地铁区间隧道排烟系统宜采用纵向通风控制方式，通常通风气流流速不得高于（）。
A.8m／s
B.9m／s
C.10m／s
D.11m／s
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A.采用纵向排烟方式时，排烟纵向气流速度不应小于2m/s
B.排烟风机应能在280℃下连续正常运行不小于2h
C.排烟管道的耐火极限不应低于2h
D.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用
A.采用纵向排烟方式时，排烟风速纵向气流的速度不应小于2m/s
B.排烟风机应能在280度下连续正常运行不小于2.00h
C.排烟管道的耐火极限不应低于2.00h
D.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用
A.采用纵向排烟方式时，排烟风速纵向气流 的速度不应小于2m/s
B.排烟风机应能在280℃下连续正常运行不 小于2.00h
C.排烟管道的耐火极限不应低于2.00h 2/
D.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用
A.采用纵向排烟方式时，排烟纵向气流速度不应小于2m／s
B.排烟风机应能在280℃下连续正常运行不小于2h
C.排烟管道的耐火极限不应低于2h
D.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用
A.采用纵向排烟方式时，排烟风速纵向气流的速度不应小于2m/S
B.排烟风机应能在280°C下连续正常工作不小于2. Oh
C.排烟管道的耐火极限不应低于2.0h
D.机械排烟系统与隧道的通风系统应共用
A.地下正线区间在行车方向左侧设置纵向疏散平台，区间内列车上乘客疏散以从列车侧门疏散为原则
B.两条隧道间设有联络通道，区间联络通道间的距离按不大于600m控制
C.站厅、站台为人员主要聚集的场所，均装有烟感探测器、手动报警按钮。主要消防设备为消火栓
D.车站内的上下行正线线路（轨道）为列车停靠点，轨道上部和下部均装有排烟系统，车站的轨道排烟系统是独立的，与站台排烟系统有站台门（屏蔽门）相隔
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