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提问人：网友dhn7924911 发布时间：2022-01-06

[主观题]

某桥墩承受两片梁自重P1＝120kN，P2＝100kN，桥墩自重P3＝90kN，不考虑车辆荷载，春季受浮冰水平冲力可

达65kN，地基土为软塑黏土(μ＝0.25)。为提高抗滑稳定性，在基底做了防滑锚栓，可产生20kN的阻力，则此桥墩在春融季节时的抗滑稳定性系数为()。

A．1.5

B．1.1

C．0.79

D．1.3

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更多“某桥墩承受两片梁自重P1＝120kN，P2＝100kN，桥墩自重P3＝90kN，不考虑车辆荷载，春季受浮冰水平冲力可”相关的问题

第1题

某桥墩两片梁自重压力分别为P1=140kN，P2=120kN，车辆荷载产生的竖向压力P=200kN，桥墩自重P3=120kN，水平力T=90kN，如图3.5.2.1所示，地基土为硬塑黏土，则抗滑稳定系数为（）。

A.1.42

B. 1.93

C. 1.56

D. 1.38

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第2题

A.1.42

B. 2.06

C. 1.77

D. 1.57

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第3题

梁的自重及梁所承受的荷载，通过桥台、桥墩传给_____。

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第4题

桩柱式桥墩承受的水平力主要有()。

A.盖梁的重力

B.桩身的重力

C.温度变化影响力和汽车制动力

D.上部结构的自重支反力

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第5题

某矩形截面简支梁，安全等级为二级，处于一类环境，承受均布荷载设计值p=57kN／m（包括自重)。梁净跨度ln=5.3m，计

某矩形截面简支梁，安全等级为二级，处于一类环境，承受均布荷载设计值p=57kN/m(包括自重)。梁净跨度l_n=5.3m，计算跨度l₀=5.5m，截面尺寸b×h=250mm×550mm。混凝土强度等级为C20，纵向钢筋采用HRB335级钢筋，箍筋采用HPB235级钢筋。根据正截面受弯承载力计算已配有某矩形截面简支梁，安全等级为二级，处于一类环境，承受均布荷载设计值p=57kN／m（包括自重)。梁净的纵向受拉钢筋，按两排布置。分别按下列两种情况计算配筋：①由混凝土和箍筋抗剪；②由混凝土、箍筋和弯起钢筋共同抗剪。

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第6题

【计算题】某桥墩为混凝土实体墩刚性扩大基础，荷载组合ⅱ控制设计：支座反力p1=840kn及p2=930kn;桥墩

【计算题】某桥墩为混凝土实体墩刚性扩大基础，荷载组合Ⅱ控制设计：支座反力P1=840kN及P2=930kN;桥墩及基础自重P3=5480kN；设计水位以下墩身及基础浮力P4=1200kN；制动力T1=84kN；墩帽与墩身风力分别为T2=2.1kN和T3=16.8kN。结构尺寸如图（基底宽3.1m，长9.9m），已知土质持力层地基容许应力为[σ]=485kPa。试验算地基持力层强度和基底偏心距是否满足要求？【计算题】某桥墩为混凝土实体墩刚性扩大基础，荷载组合ⅱ控制设计：支座反力p1=840kn及p2=93

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第7题

某水电站机墩结构为圆筒式机墩，机组额定转速为200r/min，机墩自重P₀=350kN，蜗壳顶板重为P_a=135kN，机组垂直荷载(不计动力系数)∑P_i=600kN，作用于机墩上的动荷载P₁=120kN，单位垂直力作用下的结构垂直变位(包括机墩压缩变位和蜗壳顶板垂直变位)为δ₁=0.5×10^-6m/kN，则机组的垂直振幅A₁为( )mm。

A.0.062

B.0.070

C.0.075

D.0.079

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第8题

某T形截面简支粱尺寸如下: b×h=200mm×500mm（取a_s=35mm，b’=400mm，hf’=100mm);采用C25混凝士，箍筋为HPB235钢筋;由集中荷载产生的支座边建立设计值V=120kN（包括自重)，剪跨比λ=3。试选择该梁箍紧。

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第9题

利用影响线求图4-3-22所示简支梁的绝对最大弯矩,梁上承受两台桥式吊车载荷,已知吊车轮压力为P≇

利用影响线求图4-3-22所示简支梁的绝对最大弯矩,梁上承受两台桥式吊车载荷,已知吊车轮压力为P₁=p₂=p₃=p₄=280KN.

利用影响线求图4-3-22所示简支梁的绝对最大弯矩,梁上承受两台桥式吊车载荷,已知吊车轮压力为P≇利

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第10题

图5-51所示的钢筋混凝土简支粱，集中荷载设计值F=120kN，均布荷载设计值（包括梁自重)q=10kN/m。

图5-51所示的钢筋混凝土简支粱，集中荷载设计值F=120kN，均布荷载设计值(包括梁自重)q=10kN/m。选用C30混凝土，箍筋为HPB235钢筋。试选择该梁的箍筋(注:途中跨度为净跨度，I_n=4000mm).

图5-51所示的钢筋混凝土简支粱，集中荷载设计值F=120kN，均布荷载设计值（包括梁自重)q=10

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