更多“乘务组要严格执行“起飞后钟或平飞至落地前钟完成所有旅客服务程序,飞机进入下降阶段不得再为旅客提供餐食服务”的要求。遇有特殊情况,乘务长有权调整或终止服务程序()”相关的问题
第1题
根据《安全差错标准》,未按规定,在起飞后钟或平飞至落地前钟提供旅客服务,造成人员受伤属于()
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第2题
客舱乘务员必须在起飞后30分钟或平飞至落地前20分钟完成所有旅客服务程序。()
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第3题
客舱乘务员必须在起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟完成所有旅客服务程序()
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第4题
乘务组严格遵守96号文件,起飞后钟,落地前钟,不能从事与安全无关的工作,在执勤位坐好、系好安全带()
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第5题
落地前钟,乘务组在做好客舱安全确认后,按照机组航前协同要求或内话,通知驾驶舱客舱准备完毕()
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第6题
落地前钟或下降接近6000米(先发生者为准),机组接通安全带信号灯,并通过驾驶舱广播或者内话通知乘务组飞机即将进入下降阶段()
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第7题
遇有长时间空中颠簸、飞机提前着陆造成乘务组在落地前钟无法完成服务程序等特殊情况,带班乘务长有权视情调整或删减部分服务程序(删减顺序:热饮—热食—餐食)()
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第8题
遇有长时间空中颠簸、飞机提前着陆造成乘务组在落地前钟无法完成服务程序等特殊情况,带班乘务长有权视情调整或删减部分服务程序,删减顺序是:热食—热饮—餐食()
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第9题
下降检查时间要求:乘务组不得晚于航班落地前钟完成下降前十五项安全检查()
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第10题
出现颠簸伤人事件的高发高度为3000~6000米,乘务组在航班落地前钟必须回到执勤位就坐()
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第11题
如在预计着陆前钟未收到落地时间、天气情况,客舱经理/乘务长应使用内话询问飞行组()
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