按照桥梁设计规范在静活载作用下,钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥的跨中最大挠度与计算跨度之比不得超过()
A.1/600
B.1/700
C.1/800
D.1/900
- · 有5位网友选择 C,占比50%
- · 有4位网友选择 D,占比40%
- · 有1位网友选择 B,占比10%
A.1/600
B.1/700
C.1/800
D.1/900
A.活载挠度可以通过预拱度消除。
B.考虑长期效应影响,钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件的梁式桥主梁最大挠度不应超过计算跨径的1/800。
C.钢筋混凝土受弯构件的预拱度值等于恒载挠度值加上1/2可变荷载频遇值计算的长期挠度值。
D.预应力混凝土构件,当预应力长期反拱值<荷载频遇组合所得长期挠度时,可不设预拱度。
预应力钢筋混凝土梁实测跨中挠度与跨度之比应小于()。
A.1/4000
B.1/1900
C.1/1800
D.1/1500
A.每跨之内的最大挠度与该段跨度之比的最大值。
B.整个梁的最大挠度与梁的长度之比。
C.梁各跨之中最大挠度与最小跨度之比。
D.每跨之内的最大挠度与该段跨度之比的平均值。
跨度能力最大的桥梁是()。
A.钢筋混凝土Ⅱ形梁桥
B.装配式钢筋混凝土T形梁桥
C.预应力钢筋混凝土T形梁桥
D.实心板桥
跨度能力最大的桥梁是()。
A.钢筋混凝土∏型梁桥
B.装配式钢筋混凝土T型梁桥
C.预应力钢筋混凝土T型梁桥
D.实心板桥
桥梁跨径为20m~50m时,多采用()。
A.钢筋混凝土实心板桥
B.预应力混凝土空心预制板桥
C.钢筋混凝土肋梁式简支梁桥
D.预应力混凝土肋梁式简支梁桥
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!