如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()A、自动放出B、保持在失效时的偏转角度
如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()
A、自动放出
B、保持在失效时的偏转角度
C、自动收回到0°
如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制,那么扰流板会()
A、自动放出
B、保持在失效时的偏转角度
C、自动收回到0°
A.不能
B.左主起落架减振支柱压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出
C.当左、右主起落架减振支柱都压缩时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的扰流板自动放出
D.当空/地系统传感到在地面方式时,减速板手柄自动移动到”UP”位,所有的飞行扰流板自动放出
A.只有当右侧主起落架支柱压缩时
B.当空/地系统感受到地面方式(当任何支柱压缩时)
C.当地面扰流板开放时
D.飞行扰流板不开放,只有地面扰流板开放
A.只有当右侧主起落架支柱压缩时
B.当空/地系统感受到地面方式(当任何支柱压缩时)
C.当地面扰流板展开时
D.飞行扰流板不展开,只有地面扰流板展开
A.只有当右侧主起落架支柱压缩时
B. 当空/地系统感受到地面方式(当任何支柱压缩时)
C. 当地面扰流板展开时
D. 飞行扰流板不展开,只有地面扰流板展开
A.POWER(绿色)
B.ALARM(红色)
C.TROUBLE(黄色)
D.GROUND FAULT(黄色)
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