题目内容
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A.丰岛海战
B.旅顺之战
C.黄海战役
D.威海卫战役
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更多“能证明洋务派从筹划海防到建立近代化海军，结果却是“有海无防”的史实的是（)。”相关的问题
臣即于是年夏间，商令道员朱其昂等酌拟轮船招商章程，设局招徕，俾华商原附洋商股本归并官局，购造轮船，运粮揽货，以济公家之用，略分洋商之利。……该员绅等苦心经营，力任艰巨，竟底于成，频年叠加开拓，渐收利权。计有自置轮船并承领闽厂轮船八号，现又添招股分，向英国续购两号，分往南北洋各海口及外洋日本、吕宋、新嘉坡等处贸易，叠次装运江、浙漕粮。从此中国轮船可期畅行，实为海防洋务一大关键，所裨于国计民生殊非浅鲜。
——李鸿章：《轮船招商请奖折》，载翦伯赞、郑天挺主编：《中国通史参考资料》(近代部分上册)，中华书局1980年版，第358-359页)
(2)谨按商局情弊，非改弦更张，难期振刷，用举一二，缮呈钧览：
一、用人之弊，失之太滥。各局船栈，人浮于事，视太，怡行不啻三倍，而得用者无多，甚至首领要缺，委之庖代，如北栈管总广州局总、各船之“总”，皆不在其事，但挂名分肥而已。……此种人品，一得“总”，便引用亲朋，至二三十之多，以致船上好舱半为占去;而趾高气扬，脾睨他乡过客，尤为可恶!
二、分局之弊，失之太纵
三、总局之弊，失之太浮。举措无当，全凭私臆，有如南洋船只方苦亏耗，忽造致远、拱北、图南、普济四艘，银五十一万两，更无望余利矣。又添造广利、富顺钢身快船两只，银四十余万两，不知是何用意?
四、账目之弊，失之太浑。不外四柱，有账无实，而每年结账又徒虚名，纷然划抵，究难取信。患在公私混乱，挪次自如。唐总办欠六七万，徐欠二万余，各司董所欠不等，殊与初定章程凡“有挪欠者立即撤退”之意相左。此特其净欠者耳。更有以烂贱股票押取局银至三十余万之多者!
——马良：《改革招商局建议》，载《马相伯先生文集》，协和引书局1937年版。转引自翦伯赞、郑天挺主编：《中国通史参考资料》(近代部分上册)，中华书局1980年版，第359—360页
请回答：
1.洋务派举办的军工企业与民用企业为什么不能使中国走向富强?
2.洋务运动的性质及其教训是什么?
洋务运动时期，奕诉说：“欲悉各国情形，必先谙其语言文字，方不受人欺蒙……中国道无熟悉夕卜.国语言文字之人，恐无以悉其底蕴。”李鸿章认为“中国欲自强，则莫如学习外国利器，欲学外国利器，则莫如觅制器之器，师其法而不必尽用其人”。洋务派在‘‘求强，，的实跋活动中由得出“必先富而后能强”的结论。左宗棠提出：“欲防海之害而收其利，非整理水师不可;欲整理水师，非设局监造轮船不可。”后人评价，其求富举措尚有可嘉，其自强之道实属可训，其失败结局令人可悲。
——摘编自中国史学会主编《洋务运动》
概括洋务运动的主要内容及失败原因。
A、“以战为守”；
B、“以战养战”；
C、“以守为战”；
D、“以战为首”。
A、黄海海战被誉为世界史上第一次蒸汽机舰队的海战；
B、由于黄海决战的失败，黄海制海权落入日本联合舰队之手；
C、这场海战失败后，清政府立即与日本签订了《马关条约》；
D、导致北洋舰队全军覆没。
A、李鸿章；
B、张之洞；
C、刘坤一；
D、曾国藩。
A、张启良；
B、马骏杰；
C、马汉；
D、萧举规。
A、《民报》；
B、《亚东时报》；
C、《时务报》；
D、《万国公报》。
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