路面设计弯沉值dl与下列哪些因素有关()。
A.公路等级CA
B. 一个车道上累计当量轴次eN
C. 面层类型系数AS
D. 基层类型系数bA
- · 有3位网友选择 B,占比37.5%
- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
- · 有2位网友选择 C,占比25%
A.公路等级CA
B. 一个车道上累计当量轴次eN
C. 面层类型系数AS
D. 基层类型系数bA
下列有关弯沉值说法不正确的是()。
A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
下列有关弯沉值说法不正确的是()。
A. 现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B. 弯沉值的大小反映了路面的强弱
C. 回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D. 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据
A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉
B.当路面温度为20℃±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时,不必进行温度修正
C.评定结果只有两种情况,即评分值要么得规定的满分,要么得零分
D.弯沉应在最不利季节测定,否则应进行季节修正
A.在透层油基本渗透或喷洒48h后,钻取芯样
B.标准溶液浓度不准确
C.路面设计弯沉与实测代表弯沉之比
D.不正确,不应在隐去超过误差要求的测定值之后取平均值
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