营业线上施工作业包括:()
A.线路及站场设备技术改造施工
B. 跨越、穿越线路、站场的施工
C. 成段更换伤损钢轨不超过100m
D. 在线路安全保护区内架设、铺设管道、电力线、通信线等设施的施工
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A.线路及站场设备技术改造施工
B. 跨越、穿越线路、站场的施工
C. 成段更换伤损钢轨不超过100m
D. 在线路安全保护区内架设、铺设管道、电力线、通信线等设施的施工
A . 线路及站场设备技术改造施工
B . 跨越、穿越线路、站场的施工
C . 成段更换伤损钢轨不超过100m
D . 在线路安全保护区内架设、铺设管道、电力线、通信线等设施的施工
在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时问不应少于()。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
背景资料
某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线,线路等级为1级,轨道类型为60kg/m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。
针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为:上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。
问题
1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。
2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。
3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?
4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。
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