铁路通过能力技术负荷指在一定条件下，铁路负荷既是技术上能达到的，又是经济上有利的利用率。

A.区间通过能力

B.车站通过能力

C.供电设备通过能力

D.给水设备通过能力

铁路单项技术设备通过能力的计算方法有利用率计算法和（）。

A．图解法

B．分析法

C．直接计算法

D．间接计算法

A.设计通过能力

B. 需要通过能力

C. 最终通过能力

D. 现有通过能力

A.输送能力

B.通过能力

C.生产能力

D.通行能力

A.设计通过能力

B. 现有通过能力

C. 需要通过能力

D. 最终通过能力

A.列车对数或列车数

B. 旅客人数

C. 车辆数

D. 货物吨数

对长期负荷预测的主要要求是能达到一定的预测精度。()

是指在个别情况下由于技术上的原因，机械在低于其计算负荷下工作的时间。

A．有根据地降低负荷下的工作时间

B．不可避免的无负荷工作时间

C．低负荷下的工作时间

D．正常负荷下的工作时间