题目内容
（请给出正确答案）
A.执行了Xentry测试后，结果显示需更换制动助力器
B.制动助力器壳体上无标签或仅有非奔驰原厂标签
C.制动助力器没有橡胶圈,同时助力器壳体上标签是疑似为奔驰原厂标签,但序列号模糊无法作为判断依据
D.制动助力器从外观判断可能存在改装或维修的情况
E.橡胶圈腐蚀标判断标准,无法准确判断的情况
参考答案
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网友提供的答案
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A.仅需执行一次完整过程的制动力测试，测试一旦开始中间不要中断，严格按照XENTRY指导进行
B.过多次的制动力测试可能会导致助力器损坏，即日起经销商最多可自行执行2次制动力测试
C.适度充电，保证电压电量充足，尤其长期停放车辆。必要时更换电池，不在保修范围内
D.执行所有测试步骤前，发动机真空管路，BB外观、刹车系统管路外观，都需进行外观检查，避免管路松动、弯折、堵塞、泄露等情况，否则提前处理
E.严格遵循WI要求，不需要有线连接车辆和XENTRY
A.TIPS案例提交时，附件中必须提供维修历史
B.由于绝缘电阻故障造成的车辆问题，可以直接保修不需要发送TIPS案例
C.针对保修维修，CCB案例不需要发送技术报告，可使用保修账单替代
D.PL/WL类型的案例，需要发送TIPS报告
E.预申请清单所需更换的配件，需要发送TIPS报告
A．真空助力器失灵时制动系统仍具有全部功能，但是需要施加较大的脚踏力
B．启动发动机后熄火，第一次完全踩下，再踩数次踏板会逐渐升高，则制动助力器正常
C．关闭发动机，用适中的力踩住制动踏板，启动发动机，制动踏板应下移
D．踩下制动踏板后发动机熄火，制动踏板保持30秒，如果踏板高度抬高，则制动助力器正常
A.真空助力器真空密封性
B.各零部件
C.真空增压器止回阀密封性
D.主缸、轮缸密封性和耐压性
A.盘点企业内急需学习的主题
B.萃取优秀员工的工作经验
C.访谈企业中的牛人
D.开发模型、公式等可复制的工具
E.将经验萃取出来，开发为案例、手册、课程等成果
A．真空助力器真空密封性
B．各零部件
C．真空增压器止回阀密封性
D．主缸、轮缸密封性和耐压性
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