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提问人：网友ntnyzyjsxy
发布时间：2022-01-06
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一般情况下主油路的压力由（）调定。
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第4题
当减压阀出口油路的油液不再流动的情况下(如所连的夹紧支路油缸运动到终点后)，由于先导阀泄油仍未停止，减压口仍有油液流动，阀就仍然处于()，出口压力也就保持调定数值()。
当减压阀出口油路的油液不再流动的情况下（如所连的夹紧支路油缸运动到终点后)，由于先导阀泄油仍未停止，减压口仍有油液流动，阀就仍然处于（)，出口压力也就保持调定数值（)。
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第5题
在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢流阀调定压力为PY，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为PL。若PY>Pj>PL，减压阀进、出口压力关系为();若PY>PL>Pj，减压阀进、出口压力关系是()(设减压阀进、出口压力为P1、P2)。
A.P1=PY，P2=PL
B.P1=PY，P2=Pj
C.P1=P2=Pj
D.P1=P2=PL
第6题
在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pL>pj，减压阀进、出口压力关系为（)
A、进口压力p1=py，出口压力p2=pj
B、进口压力p1=py，出口压力p2=pL
C、p1=p2=pj，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等
D、p1=p2=pL，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等
第7题
在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py＞pj＞pL，减压阀阀口状态为（)。
A.阀口处于小开口的减压工作状态
B.阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C.阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
D.阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
第8题
当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师
乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ()。
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A.仅甲正确
B.仅乙正确
C.甲和乙都正确
D.甲和乙都不正确
第9题
在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀阀口状态为（);若py>pL>pj，减压阀阀口状态为（)。
A.阀口处于小开口的减压工作状态
B.阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C.阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
D.阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
第10题
在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL，减压阀阀口状态为（）；若py>pL>pj，减压阀阀口状态为（）
A．阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
B．阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C．阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀
D．阀口处于小开口的减压工作状态
