我国管道运输量和运输周转量占全社会货物总运输量和总运输周转量的比重很大。()
我国管道运输量和运输周转量占全社会货物总运输量和总运输周转量的比重很大。()
我国管道运输量和运输周转量占全社会货物总运输量和总运输周转量的比重很大。()
关于2014年1~11月我国货物运输状况,能够从上述资料中推出的是()
A.A.月均货物运输量约为33亿吨
B.B.每吨货物平均运输距离为500多公里
C.C.铁路货运量占总体比重低于其货物周转量占总体比重
D.D.公路货物周转量同比增量高于水运货物周转量同比增量
关于2014年1~11月我国货物运输状况,能够从上述资料中推出的是:
A.月均货物运输量约为33亿吨
B.每吨货物平均运输距离为500多公里
C.铁路货运量占总体比重低于其货物周转量占总体比重
D.公路货物周转量同比增量高于水运货物周转量同比增量
根据所给的资料,下列说法中正确的一项是:
A.受全球金融危机的影响,我国客货运输量不同程度地收缩了
B.2009年4月,我国民航货运量占总量比重高于民航货运周转量占总量比重
C.2009年1-4月,我国铁路货物的平均运输距离比上年同期上升
D.2009年4月,我国铁路客运量占总量比重高于铁路客运周转量占总量比重
下列说法不正确的是()。 查看材料
A.2010年江苏货物运输量、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加
B.2010年江苏水运货物运输周转量比重比全国大20%
C.2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降
D.2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
A.2010年江苏货物运输、货物运输周转量、旅客运输量、旅客运输周转量占全国的比重都比上年有所增加
B. 2010年江苏水运货物运输厨转量比重比全国大20%
C. 2010年江苏铁路、民航货物运输量占全国的比重都比上年有所下降
D. 2010年江苏及全国货物运输的最主要方式是公路运输
A.第一
B.第二
C.第三
D.第四
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