航空燃气涡轮发动机的核心机（燃气发生器）由压气机、________、涡轮三部分组成。

A. 燃烧室和涡轮

B. 燃烧室和压气机

C. 涡轮和压气机

D. 进气道和涡轮

A、进气道

B、压气机

C、涡轮

D、燃烧室

A、压气机

B、燃气涡轮

C、动力涡轮

D、尾喷管

A. 压气机引气

B. 涡轮引气

C. 附件齿轮箱的冷却气

D. 涡轮间隙控制的排气

A. 涡轮机将机械能转化为排气的能量

B. 涡轮机将排气的能量转化为其机械能

C. 燃气在涡轮机中进一步压缩，压力增加

D. 燃气经过涡轮机后，压力、温度和速度均增压

A. 发动机排气

B. 发动机压气机引气

C. 冲压空气

D. 设备冷却后的热空气

A. 电子机械式

B. 机械式

C. 液压机械式和电子式

D. 气动机械式

A、传扭

B、传轴向力

C、起支点作用

D、调节转子转速

A. AVM接收低压压气机和低压涡轮的振动传感器信号，来计算发动机的振动值。

B. AVM接收的是1号轴承振动传感器信号和N1、N2转速信号来进行发动机振动值计算。

C. AVM接收1号轴承震动传感器信号和FFCCV信号，同时接收N1和N2信号，进行计算，得出风扇、HPC、HPT和LPT4的振动值，并将这4个值平均，显示在发动机次级显示面板上。

D. AVM接收1号轴承震动传感器信号和FFCCV信号，同时接收N1和N2信号，进行计算，得出风扇、HPC、HPT和LPT4的振动值，并将这4个值中的最大值，显示在发动机次级显示面板上。