更多“集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列,不准分段排列调车进路。()”相关的问题
第1题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到()等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前向调车人员(司机)预告停车位置。
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第2题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为×号机车,走×架调车信号)。()
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第3题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到()等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为×号机车,过×架调车信号返岔)。
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第4题
()的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。
A.A.区段站
B.B.编组站
C.C.四、五等站
D.D.三等及以下集中联锁
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第5题
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前向调车人员(司机)预告停车位置,动车前,司机应向车站值班员追问进路开通情况后再动车,在运行中适当降低运行速度,最高不得超过10km/h()
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第6题
二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号(××号机车或××次到达机[出发机]),D×信号关闭,注意停车”),并听取司机复诵后方可准备进路。()
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第7题
三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道,不准分段排列调车进路。()
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第8题
集中联锁的车站,禁止()接、发列车和调车进路。确认进路空闲,应确认纳入联锁的延续进路。
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第9题
集中联锁的车站,办理非集中进路调车时,准许其他调车机车进入进路调车()
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第10题
集中联锁的车站,()站信号机不能开放时,准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路(调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通),确认进路正确后,拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。
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第11题
集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进人非进路调车区。()
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