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更多“粘性土用于路基填筑时，含水量过高，压实时会出现弹簧现象，难于压实。（）”相关的问题
A.挖方路槽开挖后，降雨，雨水浸人路床松土层
B.由于地下水位过高或浅层滞水渗人路床土层
C.填方路基路床土层填人过湿土或受雨水浸泡
D.路床土层内含有粘性较大的翻浆土(该种土保水性强渗透性差)
E.路床土层含水量超过压实最佳含水量，以致大部或局部发生弹软现象
A.碎石类土、砂土和爆破石渣，可用于表层及以下的填料
B.含水量符合压实要求的粘性土,可用作各层填料
C.淤泥和淤泥质土，一般不能用作填料。在软土或沼泽地区，经含水量处理符合压实要求后，可用于填方中的次要部位。
D.含有大量有机物的土壤、石膏或水溶性硫酸盐含量大于2%的土壤、冻结或液化状态的土壤不能作填土之用。
E.采用不同类土填筑，应将透水性较大的土填筑在下层，透水性较小的土填筑在上层
F.同一层土不能将各种土混合使用
A.如含水量偏大应翻松晾干或加干土拌匀
B.如含水量偏低，应洒水湿润，并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压
C.如含水量偏低，可用轻型压实机械碾压并增加每层压实厚度
A.地下水位过高及毛细上升
B.路基排水条件差，地表积水，路基土含水量过高
C.路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求
D.采用了粗粒土填筑路基
A.如含水量偏大应翻松晾干或加干土拌匀
B. 如含水量偏低，应洒水湿润，并增加压实遍数或使用重型压实机械碾压
C. 如含水量偏低，可用轻型压实机械碾压并增加每层压实厚度
以下不是路基表面网状裂缝形成的原因是()
A压路机吨位偏小
B路基填料不符合路基填筑土的要求
C碾压时含水量偏大
D压实后养护不到位或暴露时间太长，表面失水过多
A.地下水位过高及毛细水上升
B.路基排水条件差，地表积水，路基土含水量过高
C.路面结构层厚度达不到按允许冻胀值确定的防冻层厚度要求
D.采用了粗粒土填筑路基
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