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提问人:网友czcsyxc 发布时间:2022-01-06
[单选题]

为保持行车视距,同等级道路的()。

A.凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小

B. 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大

C. 凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同

D. 凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大

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匿名网友[4.***.***.56]选择了 A
1天前
匿名网友[103.***.***.246]选择了 C
1天前
匿名网友[238.***.***.111]选择了 C
1天前
匿名网友[234.***.***.50]选择了 D
1天前
匿名网友[48.***.***.80]选择了 B
1天前
匿名网友[228.***.***.129]选择了 B
1天前
匿名网友[230.***.***.169]选择了 D
1天前
匿名网友[53.***.***.147]选择了 C
1天前
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第1题
为保持行车视距,同等级道路的()

A.凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小

B.凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大

C.凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同

D.凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大

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第2题
下列哪些关于道路视距的表述是正确的?()

A.行车视距是为保证各种车辆行车安全必须保持的最短视线距离

B.行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离

C.视距界限包括停车视距界限、交叉口视距界限和平面弯道视距界限

D.平面弯道视距界限决定道路弯道内侧的红线位置

E.交叉口视距界限是由最右的直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的

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第3题
下列关于道路视距的表述正确的是()。

A.行车视距视是为保证各种车辆行车安全必须保持的最短视距距离

B.行车视距视是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离

C.视距界限包括停车视距界限、交叉口视距界限和平面弯道视距界限

D.平面弯道视距界限决定道路弯道内侧的红线位置

E.交叉口视距界限是由最右的直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的

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第4题
下列关于道路视距的表述不正确的是()。 A.行车视距是机动车为保证行车安全必须保持

下列关于道路视距的表述不正确的是()。

A.行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离

D.视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界

C.纵向视距限界约等于两车的停车视距之和

D.交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的

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第5题
下列关于道路视距的表述不正确的是()。A.行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离B

下列关于道路视距的表述不正确的是()。

A.行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离

B.视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界

C.纵向视距限界约等于两车的停车视距之和

D.交叉口视距限界是由最右的直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的

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第6题
为保证驾驶员在一定距离内能清楚地看到道路及障碍物或迎面来车时,采取措施进行刹车或绕过它们,而在路上行驶所必须的最短距离称为()。

A.停车视距

B. 会车视距

C. 超车视距

D. 安全行车视距

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第7题
为保证驾驶员在一定距离内能清楚地看到道路及障碍物或迎面来车时,采取措施进行刹车或绕过它们,而在路上行驶所必须的最短距离称为()

A.停车视距

B.会车视距

C.超车视距

D.安全行车视距

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第8题
为保障交通行车安全,道路交叉处视距三角形内障碍物视线高度不得超过米()。

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第9题
为减缓汽车行驶在纵坡变坡处所产生的冲击,以及保证行车视距,必须插入的纵向曲线称为()。它可改善线形,增加行车的安全感和舒适性,并有利于道路排水。
为减缓汽车行驶在纵坡变坡处所产生的冲击,以及保证行车视距,必须插入的纵向曲线称为()。它可改善线形,增加行车的安全感和舒适性,并有利于道路排水。

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第10题
在确定视距三角形时要找出行车最危险的冲突点,对于十字型交叉口,行车最危险冲突点为最靠右侧第一条直行机动车道的轴线与相交道路最靠()的第一条直行车道的轴线所构成的交叉点。

A.右侧

B.中心线

C.左侧

D.中点

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