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更多“奥迪Q7的Quatro四驱系统依然采用改进的机械四驱结构，无法实现0-100%的比例动力分配（）”相关的问题
A.全时四驱系统
B.0-100%的前后桥扭矩分配
C.采用的是智能四驱，检测150个信号，每秒自检100次，来决定车辆的驱动形式
D.后桥最大获得85%的扭矩分配
A、奔驰4MATIC四驱以45：55的固定比例分配
B、奥迪的quattro默认40：60固定比例分配
C、奥迪的quattroultra默认100：0比例分配
D、奥迪的Haldex默认95：5比例分配
A.四驱系统自动检测150个信号，每秒自检100次，进行主动判断
B.四驱系统提前0.5s预判是否切换驱动方式，0.2s完成切换
C.前后轴扭矩可实现40%-60%分配
D.智能四驱系统百公里燃油消耗比机械全时四驱系统减少0.3L
A．使用的专业而且可靠的全时四驱系统
B．配备前后轴扭矩固定50：50的四驱系统
C．配备前后轴扭矩0-100%可变的四驱系统
D．采用与GLASUV相同的四驱系统
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